Cuando el Merlot es protagonista y las playas también

(by Juan Pablo Ogando): “Paula Pivel y Álvaro Lorenzo son un matrimonio que decidió dedicarse a la elaboración de vinos en una zona donde esta actividad representa una novedad, Punta del Este. En el km. 16 de la ruta 12 fundaron Alto de la Ballena, un emprendimiento que cuenta con 7,5 hectáreas plantadas hasta el momento. A diferencia de otras bodegas uruguayas no hacen foco en el Tannat, sino que trabajan con el Merlot, el cual, por las condiciones del terroir, les parece el más indicado para desarrollar su potencialidad. La apuesta de los fundadores, de plantar viñas en una zona netamente turística, es dotar a sus vinos de un importante valor agregado como puede ser el glamour de estar instalados en este tradicional balneario de la costa uruguaya”.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.