Ciberseguridad, la clave para un futuro seguro

A pesar de las inquietudes sobre el riesgo cibernético, solo el 2% de los ejecutivos afirma que su empresa ha implementado medidas de resiliencia cibernética. La encuesta de PwC ‘Global Digital Trust Insights 2025’ revela brechas importantes que las organizaciones deben superar.

Nuestro informe indica que las organizaciones se sienten menos preparadas para enfrentar las amenazas cibernéticas más preocupantes, como los riesgos relacionados con la nube, las operaciones de piratería y la fuga de información, las infracciones de terceros y los ataques a productos conectados. Estas son las mismas amenazas que los ejecutivos de seguridad consideran más difíciles de abordar.

Además, menos de la mitad de los ejecutivos señala que sus CISO (directores de Seguridad de la Información, por sus siglas en inglés) están significativamente involucrados en la planificación estratégica, los informes y la supervisión de las implementaciones tecnológicas.

Los directores ejecutivos y los responsables de seguridad de la información tienen distintos niveles de confianza en la capacidad de su empresa para cumplir con las regulaciones, especialmente aquellas relacionadas con inteligencia artificial, resiliencia e infraestructura crítica. Estos puntos subrayan la necesidad de una mejor colaboración entre el nivel ejecutivo y una inversión estratégica para fortalecer la resiliencia cibernética.

Al abordar estas brechas y hacer de la ciberseguridad una prioridad, se puede construir un puente hacia un futuro más seguro. Así, los CISO pueden contribuir a lograr este resultado compartiendo conocimientos tecnológicos y explicando las prioridades cibernéticas en términos empresariales (costo, oportunidad, riesgo).

Lee todos los resultados de la encuesta, realizada a más de 4.000 directivos y responsables de tecnología de compañías de 77 países, haciendo clic aquí.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.