Venta de 0 Km aumentó casi 30% en enero (se sumaron a las calles 4.277 autos y camionetas)

En enero, y en medio del debate sobre la prohibición de importar autos usados, repuntaron las ventas de automóviles de pasajeros y utilitarios, totalizando 4.277 unidades (si las pusiéramos en fila por la rambla estaríamos cubriendo desde la Escollera  hasta Malvín). La cifra es casi un 30% más elevada que la del mismo mes del 2012, según estadísticas que nos acerca la gente de la Asociación de Concesionarios de Marcas de Automotores (Ascoma), basadas, según aclaran, en fuentes extraoficiales. Tres marcas armadas en el Mercosur, fueron responsables del 35% de las ventas en ambos segmentos, lo que muestra consolida la preferencia del mercado por autos armados en la zona.

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Chevrolet se mantuvo al frente en las ventas con 710 unidades de autos y camionetas. La marca de General Motors, que lleva 10 años de liderazgo ininterrumpido en el país, tuvo un muy buen enero superando en 200 unidades su performance a comienzos del 2012. El “top five” de marcas más vendidas lo completan Volkswagen con 437 unidades, Fiat con 372, Peugeot con 308 y Nissan con 305. Una marca que tuvo un muy buen arranque de año fue Geely que colocó 106 unidades. En el segmento de camiones y ómnibus 0 Km, muy dependientes de la operativa de pocas empresas y muy atados a la marcha de la economía, totalizó 292 en enero, un 23,7% por encima del mismo mes un año atrás. La marca más vendida en el segmento “pesado” fue Volkswagen con 60 unidades. El podio fue completado por JMC con 59 y JAC con 50.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.