UY le ganó la pulseada a AR y se quedó con la Creamfields hasta el 2019 (se esperan unas 15.000 personas en la 1era edición)

(Por Sabrina Cittadino) AM Producciones, la misma firma que llevó adelante shows como los de The Rolling Stones, One Direction y Elton John, cerró un acuerdo con la marca inglesa Creamfields para que la fiesta de electrónica tenga otras dos ediciones en nuestro país, además de la que se realizará el 10 de noviembre en el Faro de Punta Carretas. Las entradas estarán a la venta a partir del 28 de este mes.

La fiesta de electrónica de origen inglés, Creamfields, tuvo su lanzamiento ayer en la Intendencia de Montevideo. La conferencia de prensa contó con la presencia de Atin Martínez, director de AM Producciones; el intendente, Daniel Martínez; la ministra de Turismo, Liliam Kechichián; y el prosecretario General de la comuna, Christian Di Candia.

El 10 de noviembre se realizará la primera edición de dicho evento musical en el Faro de Punta Carretas, en Montevideo, logro que se consiguió tras una pulseada con Buenos Aires, en donde la fiesta tuvo lugar entre el 2003 y el 2015. Según explicó el director de la productora a cargo de Creamfields en nuestro país, las razones por las que la capital uruguaya fue elegida radican en la trayectoria de AM Producciones, en el comportamiento que los uruguayos han tenido frente a la realización de eventos importantes y en el apoyo gubernamental.

Desde la productora esperan que concurran entre 10.000 y 15.000 personas a la fiesta que irá desde las 20 horas del viernes hasta aproximadamente las 10 de la mañana del sábado —aunque hay posibilidades de extender el horario —. Atin Martínez no pudo adelantar cuándo será anunciado el line-up con los artistas que llegarán a Montevideo, pero serán unos 15 en total —entre internacionales y nacionales —y quedan pocos por definir.

En cuanto a las entradas, se podrán conseguir a través de Tickantel desde el 28 de agosto, cuando arranque la preventa. Las del campo costarán $1.650 y las “hospitality” (VIP) $3.300.

El director de AM Producciones aprovechó la ocasión para anunciar que la del 10 de noviembre no será la única edición de Creamfields en Montevideo. “Firmamos un contrato a tres años con los ingleses, por lo que va a haber dos shows más, ya está definido”, contó.

Desde el gobierno la iniciativa ha sido vista con muy buenos ojos porque es un elemento más que se suma a la oferta de Uruguay para los turistas. Al respecto, Kechichián indicó que en lo que queda de este 2017 la Creamfields, en Latinoamérica, solamente se llevará adelante en Perú y Chile: “es una gran posibilidad al ser el único destino en el sur-sur como para atraer a brasileños y argentinos”, finalizó.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

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(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.