¿Te lastimaste en un choque? Better Call Dr. Tránsito

(Por Mathías Buela) El estudio jurídico que se especializa en ayudar a víctimas de accidentes de tránsito cobra sus honorarios sólamente cuando logra una indemnización para su cliente; los seguros son un jugador más pero no dan garantías absolutas ni indemnizaciones completas.

Dr. Tránsito es un estudio jurídico con 10 años de experiencia, encabezado por el Dr. Javier Riffaud, especialista en el área de defensa a víctimas de tránsito. El principal objetivo del estudio al atender un caso es lograr la mayor indemnización en el menor tiempo posible para quien sufrió daño físico, económico o moral en un accidente. 

Javier Rifffaud contó a InfoNegocios por qué decidió especializarse en esta área del derecho: “viene de una forma personal de pensar y encarar las cosas. Entiendo que todo en el Derecho es muy basto, cada disciplina tiene su experticia y si uno abarca todo en realidad no va a ser bueno en todo. A partir de ahí buscamos una rama del Derecho que es la de tránsito, buscando hacer las cosas bien, ser eficientes y transformarnos en expertos en esa rama para aumentar las probabilidades de éxito. Es como pasa con los médicos: tenés que dedicarte a un área específica”.

Respecto al modelo de negocios de Dr. Tránsito, Javier apunta que trabajan a resultados, es decir que cobran un porcentaje de la indemnización conseguida para su cliente y, por definición, sólo en caso de éxito. “Si la víctima del accidente está en caja y se pierde días de trabajo puede empezar a cobrar un seguro por DISSE, si el accidente fue trabajando tiene una indemnización por el Banco de Seguros, pero no cobra todo su sueldo. Las cuentas le siguen llegando, las responsabilidades las sigue teniendo. Si a esa persona le cobramos honorarios desde el principio lo complicamos más de lo que lo ayudamos. Yo confío en que vamos a tener éxito, por eso me la juego a ir a porcentaje”. 

Con respecto al papel de los seguros, comenta que son un jugador más en el escenario pero no cumplen un rol central. “El único seguro obligatorio es el SOA, que repara a las víctimas de tránsito por las lesiones físicas padecidas, el tema es que hay otra serie de daños y perjuicios cuando el embestidor es responsable. Si la víctima no tiene la culpa, dependiendo de varios factores hasta se puede ir contra la persona que embistió”. 

Hay casos en los que el dinero no es lo único que cuenta. “Buscamos el camino para que la víctima pueda ser reparada económicamente pero también penalmente y moralmente. Hay casos donde se provoca mucho dolor o hay un desenlace fatal y la familia de la víctima quiere que se haga justicia. Cada caso es distinto y en cada caso defendemos el interés del reclamante”. Por ejemplo, el estudio tomó el caso de la grúa que colapsó en Nuevocentro provocando la muerte de una persona.

Cada caso es único y si bien hay juicios que se han extendido por años, lo normal y establecido por ley es que la víctima del accidente sea indemnizada 30 días hábiles después de presentado el reclamo.

Según se detalla en la página web del estudio, en estos diez años han ayudado a más de 1000 personas y en las redes sociales de Dr. Tránsito abundan testimonios de los protagonistas.

Entre tacos y bochas crece un nuevo barrio (con US$ 9 millones de inversión nace Jardines del Polo)

La constructora Pires Benlian, especializada en desarrollos inmobiliarios y fundada por los hermanos e ingenieros Marcelo y Gabriel Pires Benlian, lanzan próximamente un nuevo proyecto: Jardines del Polo, un barrio semicerrado –similar a San Nicolás o Parques– con 18 casas con el sello de la empresa: comodidad y sofisticación. Marcelo Pires Benlian adelantó a InfoNegocios detalles de este emprendimiento.   

Tres Cruces, 30 años de un gran proyecto que cambió la ciudad

(In Content) Tres Cruces celebra tres décadas de transformación y crecimiento en Montevideo. Desde su inauguración en 1994, como la primera terminal moderna de Uruguay con servicios comerciales integrados, el complejo se ha consolidado como un ícono nacional y un referente de innovación. Lo que comenzó como un proyecto impulsado por nueve empresas de transporte, hoy se ha convertido en el principal centro de transporte y uno de los shoppings más concurridos del país.

No para de crecer (Unilam inauguró local en el emblemático ex cine de Artigas en San José)

(Por Antonella Echenique) La empresa de retail, que ya cuenta con alrededor de 80 locales a nivel nacional, transformó un histórico edificio en un espacio comercial. Además, en otra nota te contamos que compró dos edificios en Lagomar. Andrés Gregorini, CEO de la empresa, confirmó que la Intendencia de Canelones aprobó el proyecto y que comenzará a desarrollarse para abrir a mediados de 2025.

 

¡A la Costa de Oro y más allá! (Farma.uy llega a Atlántida y crece en envíos express)

Desde su apertura en 2021, la plataforma de salud, belleza y bienestar Farma.uy se ha consolidado en el sector farmacéutico producto de contar con el mayor stock de mercadería a los mejores precios. En este marco, la empresa abre una nueva sucursal en Atlántida para cubrir toda la Costa de Oro con envíos express. Ignacio Vidal Urdampilleta, fundador y CEO de Farma.uy, contó a InfoNegocios las proyecciones de la firma.

Montevideo se transforma: ¿cómo la migración está cambiando su identidad?

En los últimos diez años, Uruguay ha vivido una transformación poblacional notable con la llegada de un creciente número de migrantes, principalmente provenientes de América Latina y el Caribe. Este movimiento migratorio dejó una huella profunda en Montevideo, especialmente en el Municipio B, que hoy se distingue por una riqueza cultural vibrante de nuevos sonidos, sabores, lenguas y tradiciones.

Sures: una visión integral que se posiciona por su innovación y compromiso con el futuro

(In Content) Con 17 años en el mercado, Sures logró diferenciarse en el sector inmobiliario no solo por sus desarrollos, sino por su enfoque integral que incluye la creación de proyectos con la comercialización de propiedades. Javier Lestido, director de la desarrolladora, explicó cómo su visión de entender el mercado inmobiliario permitió que ofrezcan productos a medida para compradores e inversores.