Restaurantes del puerto optaron por distinguirse con su propuesta étnica y les fue bien

Son de los que más trabajaron durante el mes de enero en Punta del Este. Los restaurantes del puerto se mantienen estoicos gracias a la diversidad de propuestas (y precios) cada vez más de nicho “étnico”. En la calle Virazón (o Calle 12) se puede encontrar una propuesta de comida mexicana (Pueblos) pegada al restó de comida peruana La Huaca (muy de moda desde la temporada pasada, por cierto). Pueblos es altamente recomendable, no sólo por la atención y lo exquisito de su comida sino por los precios. Una cena especial que consta de tacos, chimis, enchilada, chalupa, chile relleno, arroz, frijol frito más ensalada, todo por $ 445 (US$ 22,25). Pero también hay opciones más livianas como los nachos de queso fundido o los típicos burritos de carne o pollo que cuestan poco más de $ 200 (US$ 10). Si lo que querés, además de cena es diversión, Mambo Club (en la rambla frente al Yacht Club) le sigue poniendo color a la noche con elección de misses y mister, premiando personalidades y con shows de música en vivo todas las noches. No es de los lugares más económicos pero hay diversión asegurada.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.