Lifan Uruguay apuesta a quedarse y quiere colocar 1.000 vehículos en AR para 2016

(Por Liz Gandini) Hace unas semanas informábamos que la presencia de Lifan en Uruguay peligraba por distintos motivos pero también hay buenas noticias, como por ejemplo, la llegada a Argentina en el año 2016 de los modelos de Lifan que se fabrican aquí. El pasado mes de junio se realizó en Buenos Aires el 7º Salón del Automóvil y Lifan aprovechó la oportunidad para presentarse oficialmente en el mercado argentino con tres modelos : dos...

... que ya se fabrican en Uruguay: el X 60 y el  Foison Mini Truck  y un nuevo modelo que se comenzará a fabricar el año próximo, el XC 50.

La situación política y económica en Argentina entorpece la exportación de autos Lifan fabricados en Uruguay con el popular “Plan de compensación” que limita la cantidad de exportación en dólares en función de las compras que se hagan de productos argentinos. Atendiendo a este plan, Lifan Uruguay compra autopartes en Argentina y, realizada la ecuación, podría llegar a colocar hasta 1.000 vehículos en el vecino país. De todos modos, las autoridades de Lifan en Uruguay están atentas al resultado de las elecciones a desarrollarse próximamente en Argentina, ya que sea quien sea el ganador, se estima que la apertura hacia las importaciones va a ser más amplia. “Queremos  ingresar mucho más de nuestros vehículos y, según se conoce, el nuevo gobierno otorgaría más apertura y más fluidez en el comercio entre ambos países”, opinó el vicepresidente de Lifan Uruguay, Pablo Revetria.

En Argentina Lifan Uruguay  trabaja codo a codo con el distribuidor  LIFCAR con el objetivo de posicionar la marca y repetir la estrategia exitosa de ventas que se implementó en Brasil. Sin embargo, Revetria afirma que hay diferencias en el mercado, como por ejemplo, el gran interés que los argentinos le prestan al servicio postventa. “Estamos teniendo en cuenta todas las diferencias, analizando la competencia para poder fijar precios, cantidad de concesionarios, etc.”, agregó Revetria.

¿Y en Uruguay cómo marchan las cosas? Tal y como informamos hace unas semanas, el tipo de cambio desfavorable en Brasil y el ausentismo laboral siguen repercutiendo en el éxito de la fábrica. Desde Lifan se han reunido con diferentes autoridades del gobierno para intentar evitar alguno de los inconvenientes. Por ejemplo, se está trabajando en generar más sentido de pertenencia de los operarios hacia la marca para así mejorar la eficiencia. “Los resultados que estamos teniendo no están ni cerca de los que pretendíamos pero seguimos apostando para ir mejorando poco a poco”, expresó Revetria.
 

“Estamos proyectando la ampliación de WTC Montevideo Free Zone” (Ernesto Kimelman, director de Kimelman Moraes y vicepresidente de WTC)

En el aniversario número 20 de InfoNegocios Uruguay seguimos apostando, como desde hace 16 años ininterrumpidos, por los encuentros cara a cara, por el intercambio valioso y por compartir almuerzos con personas que enriquecen el ecosistema de negocios del país, bajo la firme convicción de que las conexiones cercanas potencian a las empresas. Este 2026 Te Invito a Comer tiene sede en las modernas oficinas de la firma Cervieri Monsuárez y, como es tradición, te compartimos un poco de lo que intercambiamos con Ernesto Kimelman, director del estudio Kimelman Moraes y vicepresidente de WTC Montevideo y Punta del Este.

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