La Interbalnearia se sigue moviendo (llega Cinetic con inversión de US$ 5 millones)

En una de las zonas de mayor crecimiento inmobiliario del departamento de Canelones, y más precisamente en el kilómetro 22.500 de la Ruta Interbalnearia, comienza a desarrollarse un nuevo proyecto: Cinetic, el primer parque empresarial de Uruguay que, con una inversión de US$ 5 millones, se proyecta como un espacio versátil en el que pueden convivir oficinas, depósitos y locales comerciales.

Sobre la Ruta Interbalnearia, muy cerca del polo que se ha desarrollado alrededor de Car One y a minutos del Aeropuerto Internacional de Carrasco, comienza a levantarse Cinetic, un proyecto que según dijo a InfoNegocios su director ejecutivo, Marcelo Carvallido, “se trata del primer parque empresarial del país”.

Cinetic es un espacio -agregó Carvallido- con cerca de 40.000 m2 en el que cualquier tipo de compañía podrá instalarse y tener, en un solo lugar, una excelente infraestructura, seguridad y fácil acceso en una ubicación estratégica”.

Según el director ejecutivo de este proyecto, el mismo cuenta con una inversión de US$ 5 millones y su mayor potencial es que “se trata de parque versátil en el que pueden convivir y complementarse empresas con oficinas, empresas con depósitos y empresas con locales comerciales”.

Básicamente la propuesta de Cinetic comprende tanto la venta como el arrendamiento de lotes, existiendo la posibilidad de construcción -llave en mano- en espacios desde 620 m2 con un factor de ocupación del suelo -conocido técnicamente como FOS- del 65%, lo que permite construir locales multipropósito a partir de los 400 m2.

Según Carvallido, “el proyecto y diseño urbanístico ha sido confiado al estudio Gómez Platero Arquitectura & Urbanismo y para la comercialización estamos hablando de lotes que van desde los US$ 216.000”.

En suma, porque las ciudades, los hábitos y las necesidades cambian, instalar una empresa cerca de todo hoy es fundamental. “En este sentido Cinetic está cerca de todo -sostiene Carvallido- porque entendemos que debemos crear nuevos conceptos que respondan eficientemente a estos cambios”.  

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.