Grabr terceriza su logística en viajeros para achicar costos

Grabr es un sitio web que permite conseguir productos de cualquier parte del mundo y recibirlos de la mano de algún viajero.

Las compras en el exterior vienen creciendo de forma exponencial. Debido a la legislación vigente que regula la cantidad de dinero que se puede gastar en este tipo de compra, se crearon varios intermediarios: empresas que se encargan del envío. Sin embargo, los costos suelen ser elevados, llegando a superar a veces el precio del producto.

Grabr es una plataforma que permite conseguir casi cualquier producto del país que sea; siempre que haya una persona que viaje desde ahí hasta donde el comprador se encuentra, la transacción se puede realizar. Para quienes viajan con asiduidad utilizar Grabr es una oportunidad de ganar dinero seguido. Pero la plataforma también se puede usar de forma esporádica.

Los mercados más grandes en los que trabaja esta empresa nacida en San Francisco son Estados Unidos, Brasil, Argentina y Rusia, aunque funciona a nivel mundial. Actualmente hay 513.650 usuarios activos, según informan en su página web.

Quienes deseen ser parte de la comunidad como viajeros deberán registrarse y navegar entre los pedidos de posibles consumidores. Si encuentran uno en la ciudad en la que se encuentran, para un destino al que irán, deben avisar en la plataforma que pueden llevarlo, determinar cuánto quieren ganar por la transacción, ir a comprar el producto con su dinero y entregarlo. Desde ese momento la plataforma tiene 10 días para reembolsar el costo del producto y la ganancia que pidió el viajero.

La página apunta además a generar comunidad, invitando a las personas que la utilizan a contar sus historias. Quieren “romper las barreras” entre las personas.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.