¿Es posible satisfacer a todos los consumidores?

Hace unos días, la Cámara de la Vestimenta del Uruguay advirtió que la iniciativa que obligará a las tiendas de ropa a disponer de todos los talles atenta con la libertad de comercio y podría desajustar la ecuación de muchas empresas, sobre todo los pequeños comercios. Es una razón atendible porque es muy difícil dejar conformes a todos los consumidores. La ley a estudio establece que las tiendas tienen que tener todos los talles y modelos que correspondan a características antropométricas de la población, lo cual es imposible porque somos todos distintos. Sobre el particular se nos ocurre, que ya que no existe una norma para la confección de ropa, y lo que para uno es P, S o G para otro es 1, 2 y 3, una primera medida podría ser empezar a normalizar esa situación. Y otra es que quizás podría haber una oportunidad para aquellos que se especialicen en talles especiales y hagan ropa con onda para los pasados de kilos, para que nadie se sienta discriminado.

Y el barrio sigue con ritmo (Abuela Coca celebra 35 años)

A lo largo del tiempo Abuela Coca llevó su música dentro y fuera del país, compartió camino con artistas de distintas generaciones y construyó una comunidad que hizo de sus canciones una forma de vivir y sentir. Hoy, 35 años después, la banda celebra su historia el 17 de octubre con un show en la Rural del Prado.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.

Zona de Eléctricos: el primer supermercado de movilidad sustentable del país, con más de 150 vehículos en stock

(In Content) Luego de tres años liderando el mercado de vehículos eléctricos desde Punta del Este, Zona de Eléctricos amplía su presencia con la apertura de un nuevo local en el km 21 de la Ruta Interbalnearia, en Ciudad de la Costa. Con esta incorporación, la empresa consolida una propuesta inédita en Uruguay: el primer gran "supermercado" de autos eléctricos e híbridos del país.