¿Es posible satisfacer a todos los consumidores?

Hace unos días, la Cámara de la Vestimenta del Uruguay advirtió que la iniciativa que obligará a las tiendas de ropa a disponer de todos los talles atenta con la libertad de comercio y podría desajustar la ecuación de muchas empresas, sobre todo los pequeños comercios. Es una razón atendible porque es muy difícil dejar conformes a todos los consumidores. La ley a estudio establece que las tiendas tienen que tener todos los talles y modelos que correspondan a características antropométricas de la población, lo cual es imposible porque somos todos distintos. Sobre el particular se nos ocurre, que ya que no existe una norma para la confección de ropa, y lo que para uno es P, S o G para otro es 1, 2 y 3, una primera medida podría ser empezar a normalizar esa situación. Y otra es que quizás podría haber una oportunidad para aquellos que se especialicen en talles especiales y hagan ropa con onda para los pasados de kilos, para que nadie se sienta discriminado.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.