En los últimos 12 meses, el sueldo rinde 8,75% menos (el asado de tira subió 5,80% en julio)

Como consecuencia de la decisión del gobierno de priorizar el control sobre el dólar más que la inflación, cerrado julio se empieza a verse el impacto de esas medidas. Para el mes de julio, el valor del índice de inflación se fijó en 123,31 lo que representa una suba de 0,77% en relación al mes anterior, según el reporte mensual del INE. Pero si miramos las variaciones acumuladas en lo que va del año y en los últimos 12 meses, los valores ascienden a 5,65% y 8,75%, respectivamente. Salud y Vivienda fueron los dos rubros en los que hubo un mayor incremento de precios en comparación con el mes de julio del 2012.

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En el caso de la salud, la variación se explica principalmente por aumentos en cuota mutual particular (7,58%) y emergencia médica móvil (3,45%). La variación en el rubro Vivienda, que fue de 0,12 en el mes pero más del 3% en los últimos 12 meses, obedece fundamentalmente por subas en alquiler de vivienda principal (1,15%), agua corriente (4,13%) debido al aumento de tarifas vigentes a partir del debido al aumento de tarifas vigentes a partir del primero de julio, gastos comunes (0,88%) y gas por red (3,37%).
La variación en el rubro Transporte, que se incrementó 0,06 en julio, se explica fundamentalmente por subas en automóvil (1,46%), reparaciones mecánicas de vehículos (1,37%) y pasaje de avión (2,02%).
En el rubro Alimentos y Bebidas sin alcohol, las carnes subieron en conjunto un 1,91% en julio, destacándose principalmente las subas de nalga  (1,81%), bola de lomo (4,11%), colita de cuadril (2,88%), peceto (3,68%), carne picada (3,01%), asado de tira (5,80%), paleta (3,65%), aguja (3,26%) y falda (4,27%). El pollo entero bajó (-0,88%).
Las legumbres y hortalizas bajaron en conjunto 3.06%, con bajas importantes en zanahorias (-14,23%), zapallitos (-6,54%) y cebollas (-6,44%) y suba en zapallos (3,67%) y boniatos (4,85%). 

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.