En la Gala de InfoNegocios derribamos dos mitos: no somos ni impuntuales ni aburridos

Más de 250 personas participaron el miércoles de la gala anual que InfoNegocios realizó en el ballroom del Radisson, que se transformó en un gran estadio de fútbol para elegir a los “capitanes” de los equipos que pasaron por la lente de Alejandro Serra y quedaron retratados durante todo el año en la sección fotográfica La Selección. El miércoles rompimos el mito de que los uruguayos somos impuntuales, ya que a las 19.29, hora que convocaba la invitación, ya había unos cuantos registrándose. El primero en llegar fue Darío Bajac de la transportista Núñez-Cynsa. Mientras iban entrando por la “manga”, primer bocadillo de la producción (un gracias enorme a Florencia Moyano Carranza, la “event planner” que importamos de Córdoba), los invitados eran sorprendidos por un DT que les iba indicando en qué puesto consideraba que podían rendir más. Allí nos enteramos, por ejemplo, de que Nelson Barreto es muy buen arquero y que Carlos A. Lecueder se luce como wing derecho. Como en todo estadio, no podían faltar el “cocacolero” y el carrito de panchos (gentileza de Cattivelli), el área y el arco (el escenario). A las 20.15, Rafa Cotelo dio el puntapié inicial con un show de stand up desopilante, y “metió” el pase para que Iñigo Biain (fundador y director general de InfoNegocios) y Soledad Ortega condujeran el evento. Iba creciendo la expectativa por saber quiénes serían los Destacados del 2010 en cada una de sus categorías, mientras la voz en off del relator iba dando las “alineaciones” de los equipos. Entre lluvia de papelitos y estruendosa hinchada, se dieron a conocer los primeros cuatro Destacados de la noche: Guillermo Scheck (El País); Andy McCubbin (Coca-Cola); Patricia Campiglia (Campiglia); y Horacio Vilaró (Itaú) que no fue porque estaba en Brasil pero mandó representante. Así nos fuimos al descanso.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.