La venta de camiones, en tanto, creció un 27,5% en el acumulado del cuatrimestre, pasando de 840 en 2011 a 1071 al cierre de abril. Pero el fenómeno no es aislado sino que regional y por distintas razones que provocaron un desplome también en Brasil y Argentina, luego de un histórico 2011. En Brasil, de acuerdo a las cifras del primer cuatrimestre de este año, el número total de unidades vendidas resultó ser 3,4% inferior al correspondiente al mismo periodo de hace un año; mientras que en Argentina las ventas de abril registraron una caída por segunda vez en el año, según las cifras difundidas por la Asociación de Concesionarios de Automotores, aunque en el cuatrimestre se patentaron 313.207 unidades, un 5,36% más que en el mismo período del 2011.
En abril el mercado de 0 Km (autos y utilitarios) no creció (en el cuatrimestre lo hizo apenas 3,7%)
En los últimos meses se ralentizó el ritmo de la venta de autos y utilitarios nuevos. En abril, si bien se sumaron 3.526 unidades, no hubo crecimiento respecto al mismo mes del año pasado. En el acumulado de los cuatro primeros meses del año, las ventas crecieron apenas 3,7%, pasando de 14.810 a 15.372, de acuerdo a los datos auditados por Acau. Con 614 unidades colocadas en abril, Chevrolet sigue mandando en el ranking por marcas. Le sigue muy de cerca, con una muy buen performance en el mes, Volkswagen que colocó 602 unidades. Más atrás se ubicó Fiat con 303 autos y camionetas. Entre todas las marcas se vendieron 1.100 unidades menos que en marzo.
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