El Distrito El Globo iba a costar US$ 6 M y terminará en US$ 26 M (enterate todo sobre el desarrollo)

(Por Mathías Buela) La idea original fue renovar la puerta de entrada a Montevideo. Comenzaron comprando el viejo hotel El Globo y ahora ya tienen seis propiedades en la Ciudad Vieja. Este año se inaugura la primera etapa.

 

Todo comenzó antes de la pandemia, cuando dos empresarios argentinos comenzaron a viajar a Uruguay por cuestiones de negocios y, al bajarse del barco en el Puerto de Montevideo, se encontraban con una imagen desoladora de la Ciudad Vieja. Así lo cuenta Rodrigo Bueno, Director de Operaciones de Distrito El Globo: “Nos encontrábamos con esa imagen fea de la entrada a la ciudad, con El Globo tapeado, lleno de graffitis, un burdel ahí cerca y esa era la imagen que tenías cuando entrabas en Montevideo. Veíamos eso y decíamos ‘no puede ser’. Ahí se nos ocurrió la idea de modernizar la Ciudad Vieja, como  en otras ciudades donde el casco histórico está muy cotizado”.

De esta manera, el proyecto inicial contemplaba la compra y remodelación del ex hotel El Globo para transformarlo en un espacio de cowork, arte y tecnología. “Pero ahí empezamos a notar cosas que no habíamos considerado antes, como la necesidad de contar con un estacionamiento. Salimos a buscar estacionamiento por la zona y el único que cumplía las condiciones estaba por Solís pero venía con el edificio de al lado, así que también lo compramos. Ahí empezamos a hablar de distrito y Solis también nos quedó chico, entonces empezamos a comparar otras propiedades y hoy ya tenemos seis propiedades, que equivalen a unos 26.000 metros cuadrados”.

Según el plan original, la inversión iba a rondar los US$ 6.000.000, pero la evolución del concepto los llevará a desembolsar unos US$ 26.000.000 en total. Sin embargo, el desarrollo va por etapas, y la primera se inaugurará a fines de este año. “Lo primero que sale este año va a ser Casa El Globo (viejo hotel el globo): fachada completa, restaurante que será operado por un tercero y el rooftop. En Casa Colón, frente a El Globo, vamos a tener habilitada la fachada y la planta baja, donde vamos a hacer un mercado comercial, mientras que arriba la idea es poner gimnasio, spa, y en el rooftop otro bar pero para un público más joven”, adelanta Bueno. Para fines del 2024 la idea es tener operativas cuatro de las seis propiedades, con una inversión de US$ 15.000.000.

Con respecto a los interesados que quieren ser parte del distrito, Rodrigo comenta que ya hay averiguaciones por el espacio de cowork, que funcionará con un sistema de membresías de distintos valores. A su vez, para operar el restaurante están en charlas con dos o tres jugadores pesados. De hecho, esta misma semana el empresario viaja a Buenos Aires para reunirse con un posible socio para el lugar.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.