El consumo de vino no creció tanto como se dijo (pero fue entre un 13% y un 14%)

(Por Ernesto Andrade) El consumo de vino nacional creció en el 2020 entre un 13% y un 14% con respecto al 2019, mientras que el consumo de vino importado decayó. Por su parte la bodega Favretto Dragone, creció un 4% en cantidad de litros con respecto al año anterior, fundamentalmente en vinos finos. 

InfoNegocios dialogó con Lucía Favretto, una de las propietarias de la bodega Favretto Dragone, quien señaló lo “memorable” de la vendimia del año 2020, para todos los bodegueros uruguayos sin excepción. Según la empresaria “la madre naturaleza nos regaló unas uvas espectaculares con las que logramos que  todos los vinos hayan sido muy buenos y muchos de ellos excepcionales” señaló. Por otro lado, Favretto comentó que se le hizo saber esta información al consumidor, que no dudó en consumir menos vinos importados y más nacionales.

Según la experta, el consumo del vino nacional creció en el 2020 entre un 13% -14 % en relación al 2019 y el consumo de vino importado disminuyó, mientras que también las exportaciones de vino fino uruguayo al mundo aumentó de forma considerable.   “Nosotros crecimos un 4 % medido en litros, lo cual es un logro importantísimo, no solo porque dejamos de caer, sino porque seguimos creciendo en litros de vinos finos, la tendencia que podemos ver es que el consumidor prefiere consumir menos, pero de mayor calidad”.

Por otro lado, la empresaria, considera que “los datos mencionados en la prensa por el ministro Uriarte de un crecimiento de un 30% de consumo de vino no son correctos; seguramente fue una interpretación errónea”.

Lo que se viene para el 2021 es una apuesta cada vez más fuerte por nuevos productos como un licor que está en proceso desde hace unos años, así como también nuevos blends y nuevas variedades que contribuyan a  consolidar a la bodega Favretto Dragone exclusivamente como de vinos finos.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.