De la reparación a la construcción: Tornería Mier hace foodtrucks desde US$ 14.500

(Por Santiago Perroni) Tornería Mier se dedica desde hace 20 años a la fabricación de repuestos a medida, al diseño de griferías, a la elaboración de perchas, de molinos trituradores y cintas transportadoras para fábricas. Ahora, la empresa dirigida por Alejandro Mier decidió presentarse en el mundo de las redes sociales como una solución para las empresas gastronómicas que quieren tener su foodtruck. 

“Hace un tiempo tuvimos la oportunidad de armar un foodtruck para FNC y para el lugar de comida Wake. A su vez, hacíamos refacciones en camiones viejos y reparábamos foodtrucks que nos traían. Notamos que muchos estaban mal hechos: tenían problemas estructurales y estaban mal sellados. Por más que no nos dedicábamos a eso, teníamos los conocimientos técnicos necesarios y sabíamos que podíamos hacer foodtrucks de calidad. Vimos cómo estos productos se fueron poniendo de moda y decidimos empezar a producirlos de cero ”, dijo Lucas Mier, empleado de la empresa e hijo de Alejandro, a InfoNegocios.

Tornería Mier ahora realiza foodtrucks personalizados. Trabaja con un formato estándar de 3m de largo x 1.80m de ancho x 2m de alto, aunque el cliente puede pedirlo del tamaño que lo desee. Este foodtruck estándar se construye en un tiempo de entre tres y cuatro semanas, y tiene un costo cercano a los US$ 14.500 + IVA. El cliente puede visitar la fábrica durante el proceso de elaboración para asegurarse de que el producto sea lo que necesita. 

Los foodtrucks de la empresa se hacen mediante placas exteriores de aluminio, que tienen por dentro una capa aislante que asegura que la pintura que se le aplique perdure en el tiempo y el producto no se raye con facilidad. La parte estructural está hecha con caños, el interior es todo de acero inoxidable lavable y el piso de melamina. Los especialistas de Tornería Mier se encargan de hacerle la instalación eléctrica, instalar la campana de desagote de gases, colocar los tanques de agua y las bombas que necesita. “Hacemos todo menos equiparlo con heladeras y elementos de gastronomía industrial. Pero quien se lleva el foodtruck de acá ya lo tiene con todo lo que pide la Intendencia y puede ir enseguida a registrarlo”, explicó Lucas

La empresa tiene su foco en el rubro industrial y trabaja para el Puerto de Montevideo, y empresas como FNC y Claldy. “Nuestro negocio se mueve de buena manera y esto para nosotros es un extra. Empezamos a promocionar el tema de los foodtrucks en las redes sociales hace tres semanas y ya recibimos el interés de varios posibles clientes, inclusive ya estamos trabajando en uno. Creemos que esta unidad de negocios puede crecer a futuro porque la gastronomía es un buen rubro para invertir”, finalizó Lucas.

“Vamos a presentar una nueva forma de gestión, acompañada de tecnología” (Lorena Laborde, gerenta Comercial de Buemes Viajes)

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Casa de Campo se inauguró con un evento que reunió a 400 referentes del mundo de los eventos

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Desde Colonia a Maldonado (el sabor del helado tiene una marca: Freddo)

Si bien el helado es un producto que no tiene estacionalidad, dado que se consume durante todo el año, Freddo aprovecha el otoño e invierno para ir instalándose en nuevos locales y así posicionarse para cuando llegue el calor. En diálogo con InfoNegocios, el CEO de la compañía, Raúl Mandía, adelantó que “Freddo abrirá en los próximos tres meses en adelante seis nuevos locales, abarcando desde Carmelo a Punta del Este”.

Uruguay legalizó una industria y Argentina se quedó atrás (el cannabis vuelve a ser centro de la conversación regional)

La reciente visita de la senadora argentina Patricia Bullrich a Uruguay, invitada por la Fundación Manantiales para hablar acerca de narcotráfico, crimen organizado y adicciones en jóvenes, puso al cannabis otra vez en el centro de atención. ¿Qué idea quedó flotando en el aire? Una muy simplificada del mercado: que Uruguay legalizó y Argentina quedó atrás. Para analizar más esta imagen InfoNegocios dialogó con Piero Liebman, director de Liebman & Asociados, uno de los estudios jurídicos especializados en cannabis más importantes de la vecina orilla.