Credifama expande su modelo de perfil crediticio gratuito a Perú (en UY ya son más de 250.000 usuarios)

Credifama permite a los usuarios conocer su perfil crediticio de manera gratuita, una herramienta que en Uruguay ya ayudó a más de 250.000 personas a entender y mejorar su situación financiera. Ahora, la plataforma llega a Perú para ofrecer la misma transparencia y acceso a productos financieros.

Credifama, es una plataforma uruguaya que permite a los usuarios acceder gratuitamente a su perfil crediticio y ofertas de productos financieros personalizadas. En este aspecto, InfoNegocios conversó con Elías Margolis, cofundador de Credifama, quién expresó que están desembarcando en Perú tras realizar un análisis de distintos mercados latinoamericanos. “Elegimos Perú porque hay una gran necesidad de productos financieros transparentes y un mercado de más de 30 millones de personas. Vemos un gran potencial y un mercado muy atractivo para empezar”, aseguró.

Margolis detalló que no habrá una oficina física, sino un equipo peruano que trabajará de forma remota en la parte comercial, mientras que marketing y tecnología permanecerán en Uruguay. Además, se establecerá una sociedad en Perú que permitirá coordinar la expansión y cerrar acuerdos con las entidades financieras locales.

Por otra parte, destacó que “en Uruguay somos unas 13 personas en el equipo, y ya contamos con más de 250.000 usuarios que han accedido a su perfil crediticio gratis”, explicó Margolis. “Una vez que los usuarios ven su perfil, pueden explorar ofertas de crédito, tarjetas, seguros o garantías de alquiler, todas adaptadas a su situación financiera”, comentó.

Consultado sobre cómo funciona el modelo de negocio, expresó que: “El funcionamiento será igual que en Uruguay. Los usuarios acceden gratis a su perfil y pueden solicitar productos financieros. Nosotros cobramos a las entidades financieras por enviarles potenciales clientes, con acuerdos personalizados según cada caso. Actualmente, Credifama trabaja con más de 15 bancos, financieras y empresas de seguros en Uruguay y ya está cerrando los primeros acuerdos con empresas en Perú”, detalló.

También resaltó que la plataforma ofrece transparencia y educación financiera. “Tanto usuarios como entidades valoran que puedan conocer su perfil crediticio gratis: deudas, atrasos, límites de tarjeta. Eso les permite entender mejor su situación y tomar decisiones informadas. Es un factor que nos distingue y que queremos replicar en Perú”, recalcó.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.