Con una cerveza en búsqueda de la mayor rentabilidad (CCU crece en todos los negocios)

Según el gerente general de CCU, Charles Masri, el negocio más importante para la empresa continúa siendo la venta de productos elaborados en Uruguay, sin embargo todo lo que concierne a la cerveza presenta un mayor atractivo desde el punto de vista de la rentabilidad. 

InfoNegocios conversó con Charles Masri, gerente general de CCU Uruguay, a quien se le consultó al respecto de la importancia que tienen en las ventas los productos uruguayos que elaboran en su planta de Pan de Azúcar; Nix, Jugos Watts, Agua Nativa. Masri señaló que este sector continúa representando la mayor facturación para la empresa a nivel de volumen, pero se presenta con un mayor nivel de rentabilidad toda la parte referida a las bebidas alcohólicas.
 


“Si se ve desde el punto de vista de facturación, la venta de la cervezas que nosotros comercializamos se ven más interesantes como negocio, esto es nuestra estrategia hoy en día” señaló el gerente general.
 


En palabras del ingeniero comercial, hasta hace poco tiempo, el lineamiento de la compañía era enfocarse en la venta de productos elaborados por ellos mismos, pese a esto, se corrigió el rumbo y la estrategia se fue equilibrando, dándole mayor prioridad a la parte de cervezas; “por eso hemos ido incorporando marcas tanto en el segmento más premium como Miller, y en el de valor entre otros, estamos armando una estrategia muy competitiva con marcas en distintos frentes, ya sea con las propias de CCU o las internacionales como lo es Heineken”.
 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.