Bitafal invierte un millón de dólares en la primera electrolinera 100% sostenible de Uruguay (se inaugurará en noviembre)

(Por Antonella Echenique) Bitafal construirá su primera terminal de carga eléctrica en Barros Blancos. El proyecto, que demandará una inversión cercana al millón de dólares, será 100% sostenible y autónomo, sin dependencia de UTE.

 

En una charla exclusiva con InfoNegocios, Santiago Kröger, director general de la empresa, anunció que están desarrollando la nueva electrolinera 100% sostenible, un proyecto que marca un antes y un después en la transición energética de la industria. La estación de carga, que funcionará íntegramente con energía renovable, apunta no solo a abastecer a vehículos eléctricos, sino también a contribuir de forma significativa a la descarbonización del transporte, uno de los sectores con mayor impacto ambiental.

La terminal se instalará en la planta de Bitafal, ubicada en el kilómetro 27 de la ruta 8, en Barros Blancos. Contará con 12 puntos de carga: seis destinados a vehículos pesados y ómnibus, y seis para autos livianos. Será la primera estación del país totalmente independiente de la red eléctrica nacional, ya que operará exclusivamente con energías renovables.“La energía se generará, almacenará y distribuirá dentro del propio predio, bajo un sistema en isla, sin conexión con UTE”, destacó.

Este proyecto se suma a otras iniciativas impulsadas por la compañía en su estrategia para mitigar los efectos del cambio climático, y refuerza el rol de las empresas como actores clave en la transición hacia modelos más responsables. En ese sentido, Kröger sostuvo que “nuestra electrolinera no es solo una inversión en infraestructura, sino un compromiso con un futuro más verde y responsable”.

En el plano tecnológico, explicó que “todo el ecosistema de la estación de carga estará basado en tecnología de Huawei”, empresa con la que Bitafal también coordinará la difusión y la implementación del proyecto. Los paneles solares serán provistos por otra firma especializada, mientras que un equipo de asesores locales estará a cargo de la ingeniería y de los aspectos técnicos.

Asimismo, Kröger adelantó que la terminal estará operativa en noviembre de este año. “Actualmente estamos en la etapa de compra de equipos; el proyecto ejecutivo se encuentra avanzado y ya comenzamos con las habilitaciones y los trámites formales ante las autoridades para obtener los permisos de ejecución”, detalló.

El primer Reporte de Sostenibilidad

El pasado miércoles, Bitafal presentó su primer Reporte de Sostenibilidad en un evento realizado en su planta de Colonia Nicolich. El documento da cuenta de los avances y desafíos de la compañía en materia ambiental, social y económica, en el marco de su estrategia de sostenibilidad empresarial.

La actividad contó con la presencia del ministro de Ambiente, Edgardo Ortuño; la subsecretaria del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Claudia Peris; y el director nacional de Vialidad, Federico Magnone. También participaron autoridades de Bitafal, entre ellas el director general, Santiago Kröger, y el director Claudio Kröger, junto a representantes de las áreas comercial y de recursos humanos, además de colaboradores de la empresa.

Al inicio del evento, Ortuño destacó la relevancia de este tipo de iniciativas para el país. “Hoy se da un paso más en un camino que creemos fundamental para Uruguay: el desarrollo de proyectos con enfoque en la sostenibilidad”, señaló. Por su parte, Santiago Kröger remarcó que el asfalto, pese a su vínculo con el petróleo, “es eternamente reciclable”, y afirmó que el reporte “sienta las bases para lo que queremos construir hacia adelante”.

El reporte fue elaborado con la participación activa de referentes en sostenibilidad, quienes también formaron parte del panel de la presentación. Expusieron Nicolás Taranto, especialista de Urban Elements; Valentina Parentelli, manager de impacto del Pacto Global de Naciones Unidas en Uruguay; y Ana Laura Hernández, jefa de Seguridad, Calidad y Sostenibilidad de Bitafal. La moderación estuvo a cargo de Victoria García, jefa comercial de la empresa. A través del documento, Bitafal expone sus avances en la reducción de la huella de carbono, la implementación de proyectos de economía circular y la mejora en la eficiencia hídrica.

En ese marco, Hernández explicó que se trató de un proceso desafiante, que comenzó con la introducción de conceptos de sostenibilidad en toda la organización y culminó con la elaboración de un plan transversal. Para ello, la empresa contó con el apoyo del Pacto Global de Naciones Unidas, al que se adhirió en 2023, y de la consultora Urban Elements, que acompañó el diagnóstico, el análisis de materialidad y la definición de objetivos. Además, se conformó un comité de sostenibilidad integrado por líderes de distintas áreas de la compañía.

Por su parte, Parentelli subrayó que la red internacional promueve la sostenibilidad corporativa más allá de la rentabilidad. “No se trata solo de generar resultados económicos, sino de comprometerse con el ambiente, las personas y la transparencia”, afirmó. En ese sentido, destacó que “en Uruguay, más del 83% de las empresas adheridas presentaron reportes en 2023, un 20% por encima del promedio regional, lo que evidencia un fuerte compromiso con la rendición de cuentas”.

A su turno, Taranto remarcó la importancia de medir para poder gestionar. “Estamos atravesando una triple crisis planetaria, y las empresas pueden ser parte de la solución”, señaló. El reporte también pone en valor iniciativas como la caldera de biomasa, el reciclaje de asfaltos y la reutilización de agua. “En una industria intensiva en recursos, estas acciones no son habituales. Son ejemplos concretos de que incluso en sectores ligados a los combustibles fósiles es posible avanzar hacia modelos más sostenibles”, enfatizó.

En el caso de Bitafal, la huella de carbono registrada en 2024 fue de 15.108 toneladas de CO₂, un volumen equivalente al consumo energético de 2.993 hogares. “La mayor parte de nuestra huella proviene de la compra de insumos, que representa un 31,5% y corresponde a emisiones indirectas. Le siguen las calderas a fueloil —una emisión directa bajo nuestro control—, el transporte marítimo de materia prima y la flota propia”, explicó Hernández.

“El consumo energético representa apenas el 0,3% de la huella de carbono de Bitafal, gracias al uso de paneles solares y a que la energía suministrada por UTE proviene mayoritariamente de fuentes renovables”, agregó.

Por último, Hernández destacó que, tras un año de intenso aprendizaje y trabajo, uno de los principales logros fue consolidar el trabajo en equipo y asegurar la confiabilidad de los datos. “El compromiso de cada área fue clave para el éxito de este primer reporte”, afirmó. De cara al futuro, la empresa continuará enfocada en la reducción de su huella de carbono e hídrica, avanzará en la certificación del Sello de Gestión Sostenible y lanzará su primer programa de voluntariado en el marco de su estrategia de responsabilidad social empresarial.

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