Unilever y el Día Mundial del Medio Ambiente

El Plan de Vida Sustentable que Unilever hizo público en 2010 tiene tres grandes objetivos: ganar en salud y bienestar, reducir el impacto ambiental a la mitad y mejorar la calidad de vida para millones de personas. Este compromiso sigue hoy, luego de nueve años, más vigente que nunca.

Este Plan es trasversal a toda la compañía y ha demostrado que de esta forma se puede alcanzar un crecimiento consistente, rentable, competitivo y responsable. Existe evidencia sólida de que cada vez más personas están eligiendo marcas sustentables. Una investigación realizada por la propia empresa refuerza esta idea y asegura que el 54% de las personas consultadas desea comprar productos sustentables y un tercio de ellas ya lo hace.

Recientemente, Unilever lanzó al mercado local su línea de productos para el cuidado del hogar Seventh Generation, que se destaca por promover la sustentabilidad y la conservación de los recursos naturales. Los materiales utilizados en sus envases son reciclados, y además de ser biodegradables, sus ingredientes son a base de plantas y sin derivados de petróleo. Además, no contienen colorantes ni fragancias artificiales.

Esta marca se suma a otras que diariamente reafirman su compromiso con el cuidado del medio ambiente a través de sus acciones. Además, y en el marco del Plan, Unilever continúa desarrollando el programa “Cero Relleno Sanitario” (Zero Waste to Landfill), cuyo objetivo es eliminar los desperdicios y así contrarrestar el impacto ambiental que estos generan en la sociedad. Gracias a esta iniciativa, la compañía logró que el 100% de los residuos generados en sus más de 240 plantas, distribuidas en 67 países, sean reciclados o reutilizados. En Uruguay, los residuos generados en el centro de distribución y en las oficinas también son tratados para disponer su destino final sin generar residuos que culminen como relleno sanitario.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.