Resto de oferentes cuestionan ética de La Diez en la licitación de Ancap.

Nueve agencias oferentes en la licitación de Ancap observaron la recomendación de la comisión asesora técnica que sumando los puntos de las propuestas, tal como establece el pliego, dio ganadora a la agencia La Diez.
Elaboraron una carta en la que cuestionan incorrecciones en la información que presentó la agencia que fue seleccionada por la comisión. Detalles ingresando en el título.

Entre otros puntos en la carta se menciona que en función de lo que requería el artículo 6 del pliego (numeral 6.2) La Diez no cumple con el requisito de “oferentes en trabajos similares al licitado como máximo en los últimos tres años”, ya que fue fundada en marzo del 2009 y a la fecha de la licitación la agencia tendría 24 meses de funcionamiento y no 26 como aseguraba en su oferta.

También cuestionan antecedentes en la atención de cuentas anteriores que no fueron atendidos por la agencia. “La agencia La Diez nunca atendió al Banco de Previsión Social, que fue y es atendido por otra agencia del mercado donde el director de La Diez trabajó como creativo, y de la cual tampoco fue socio”. Y sigue: “Tampoco lo fue la Intendencia Municipal de Montevideo. Es irrelevante que se aclare que se hizo el trabajo en condición de creativo. Esta licitación es para la contratación de una Agencia de Publicidad, es decir de una empresa que reúna a un equipo de técnicos que coadyuvan en una organización empresarial y profesional, aplicando variadas técnicas publicitarias donde existe un equipo importante de trabajo”. Finalmente, puntualizan que La Diez presenta como antecedentes laborales personales “cargos que son inexactos, de menor responsabilidad de los que había cumplido el empleado en otras empresas y que son comprobables”.

Audap, la gremial de agencias de publicidad también aportó su visión sobre el tema, fundamentalmente en cuanto al rol cumplido por “su” veedora, Silvana Saavedra, gerenta de Audap, que participó de la apertura de la licitación, de la apertura de las propuestas económicas de los oferentes y de siete reuniones de la comisión asesora, pero nunca fue convocada para participar en el análisis técnico de las propuestas. Ricardo Vairo, presidente de Audap, nos dijo que tal como está definido, al veedor le corresponde sólo el control del proceso formal pero no le compete avalar los contenidos.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.