Punta Carretas Shopping “se lava la cara”

El estudio de arquitectos de argentina Pfeifer Zurdo estuvieron a cargo del Punta Carretas Shoping desde su creación y ahora son los responsables de la remodelación… (seguí, hacé clic en el título)


...  que ya se empezó a vivir con los micropilotes.

Mauricio Oppenheimer, gerente del shopping, nos cuenta que “en términos generales la ampliación consiste en que el supermercado Disco se va a mudar a una manzana frente al Shopping, por debajo del Supermercado se van a hacer tres niveles de estacionamiento”. Donde hoy es el supermercado crece en locales comerciales y se genera  por arriba de la calle Victor Soliño, que es la calle donde esta el shopping, se construirá un puente de conexión  entre el supermercado y el centro comercial.

Todo ese proyecto se complementa con una torre nueva que va a estar al lado del supermercado, enfrente al shopping en el cual va a ser una parte de un nuevo hotel de la cadena Starwood que es la misma del Sheraton con la marca Loft y una parte del edificio tendrá oficinas que van a ser premium, que va a convivir en la torre junto con el hotel.
En total todo el proyecto, incluyendo el estacionamiento, supermercado, las torres y la ampliación del Shopping demandará entre 18 y 24 meses. La mudanza del supermercado es el equivalente a entre 25 a 30 locales dependiendo del tamaño del local porque algunos van a ocupar 4, 5 o 6 locales, pero teniendo en cuenta el tamaño estándar, equivaldría  a 25 locales nuevos. La dirección de obra está a cargo del estudio Guerra Da Rosa y la empresa constructora es Sacceem.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.