El McDonald's uruguayo que se renueva, de la mano de Tienda Inglesa

Modernizar la identidad visual, los servicios y el menú manteniendo la calidad es la consigna de la transformación de Barny’s, la marca de comida rápida de Tienda Inglesa, que a 27 años de su inauguración apuesta a la actualización.

“El pilar de innovación para nosotros es fundamental y la actualización de una marca emblemática como Barny’s es una de las expresiones de eso, sumando un nuevo foco de atracción a nuestra propuesta de valor, que siempre se ha mantenido a la vanguardia en el rubro del retail”, expresó Juan Manuel Parada, gerente general de Tienda Inglesa.

Bajo el asesoramiento de la compañía argentina Future Brand, especializada en la construcción de marcas y rebranding, el proyecto plantea una identidad visual moderna y minimalista. La propuesta se refleja en un nuevo nombre que incorpora el concepto “food & drinks”, y un logo donde el blanco y el rojo son los protagonistas. La idea también se aplica el merchandising y el diseño de los locales, donde cada remodelación apunta a sumar valor a la experiencia de los clientes.

Técnicas de decoración destinadas a generar sensaciones de amplitud y calidez fueron la guía para efectuar cambios en un espacio moderno, donde los colores corporativos se lucen en las paredes blancas y en la decoración, rodeados de techos altos, baldosas grandes y luces focalizadas para destacar los puntos centrales.

“Buscamos generar algo nuevo a partir de un clásico. Presentar un restaurante innovador que privilegia la experiencia, el servicio rápido y el gusto por la gastronomía atendiendo al paladar local, ofreciendo productos sabrosos y saludables a un precio razonable”, valoró Parada.

Otra de las novedades es el servicio de recarga libre de Coca-Cola y helado, una alternativa diferente que llega por primera vez a Uruguay de la mano de Barny’s y que busca dar un plus valioso e innovador a la propuesta que se brinda al consumidor, quien podrá rellenar su vaso y su cono de helado las veces que lo desee.

Por otra parte, el nuevo menú de la marca cuenta con dos platos estrella, que son las hamburguesas de carne estilo americano y las papas co nbacon y queso cheddar, ambos de elaboración propia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.