“Toque, mire y gire”, billetes a la moda ¿y por casa cómo andamos?

(Por Mariana Peralta) El mundo del diseño no es ajeno a los billetes, esos particulares “papelitos” que nos permiten comprar,  cada vez más por razones de seguridad, higiene y sustentabilidad están migrando hacia materiales como el sustrato de polímero (plástico). Pero sumado al material, también hay tendencias que siguen los bancos centrales a la hora de diseñar sus billetes. Uruguay es “clásico” pero está migrando hacia el “estilo contemporáneo”.

Si hablamos de billetes, Javier Andino del equipo de CCL prefiere hablar de tendencias, según detalló a InfoNegocios hay billetes que son muy clásicos, otros más contemporáneos y los vanguardistas. Hay billetes que son verticales y otros que son verticales de un lado y su reverso es horizontal.


Existe una tendencia y práctica muy utilizada a la hora de diseñar los billetes que tiene que ver con el “toque, mire y gire”, en ese sentido se hacen elementos de seguridad en estos billetes de polímero para que la gente pueda mirar al trasluz, tocando encontrarán relieves y al girar el billete cambian de color algunos elementos. “Esos tipos de detalles se encuentran en las nuevas series de billetes que circulan en el mundo y son tendencia”, precisó Andino.

La tendencia muestra que cada vez más los billetes han dejado de tener personajes históricos (algo muy común en las primeras épocas). Ahora,  los bancos centrales prefieren plasmar en los diseños de sus billetes líneas de biodiversidad colocando sus ecosistemas y especies que los representen según el país.


Podemos decir que existen diferentes líneas de diseño, cada banco central escoge la línea por la que quiere transitar con sus billetes, y la tendencia firme es migrar a los billetes de polímero por su seguridad sumado a las posibilidades de diseño dado que tienen ventanas transparentes que en el caso del billete de 50 pesos recientemente lanzado en Uruguay (en polímero) tiene la silueta del mapa de Uruguay en transparencia, además cambia de color siguiendo así la tendencia del “toque, mire y gire”.
 

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.