¡Cuidado donde pisas! (reparar una “tipo” cuesta $ 9.000 y la multa solo $ 3.000)

La intimación a los propietarios de inmuebles para que arreglen las veredas que lanzó la Intendencia de Montevideo hace un año no surtió efecto y el mal estado de estos… (seguí, hacé clic en el título)

espacios que son responsabilidad de los dueños sigue visible (y padecible). ¿Negligencia o alto costo? depende del tamaño de la vereda. Hacer un metro cuadrado de vereda ronda los $ 1.000, unos $ 200 de baldosas (las más económicas), $ 200 de leyes sociales, y el resto entre mano de obra y otros materiales. Si se trata de una casa con 6 metros de frente y 1,5 de vereda, el costo rondaría los $ 9.000. Y de ahí para arriba. Pagar la multa de $ 3.000 duele tres veces menos que el costo de repararla. El año pasado, luego del plazo fijado para las intimaciones en el marco de la primera etapa del Plan Veredas 2013, sólo un tercio habían hecho las reparaciones correspondientes. Como no se trata de una obra de mantenimiento debe inscribirse en el BPS, así lo realice el dueño de casa como cuando contrata a un particular o a una empresa para que lo haga. El año pasado un edil colorado presentó un proyecto para cambiar el Digesto Municipal y pasarle la “pelota” a la Intendencia en el asunto de mantener las veredas en condiciones. ¿Habría que cambiar la norma?

El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.