Renovación del puerto de Paysandú.

Hace un par de días el puerto de Concepción del Uruguay, ubicado en la margen argentina del Río Uruguay, comenzó a transportar mercadería hacia el puerto de Montevideo a través de la agencia Nobleza Naviera, con el buque uruguayo de cabotaje "Coraje". El vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos, Gastón Silbermann dice que el servicio responde “al incremento de volúmenes de carga que demanda el continuo crecimiento del sector agroexportador e industrial de la zona”. Silbermann estimó que el refuerzo del muelle para operar con contenedores y la segunda etapa del dragado de paso Almirón quedarán listos a fines de 2009. El transporte de estas cargas de gran volumen pero bajo valor relativo, de productos semiprocesados y procesados necesitaba bajar sus costos y esta fue la forma ideal, según Silbermann.

“El mejor momento para comprar un auto es ahora”: Claudio D’Agostini analizó electrificación, récord de ventas y alertas por sobrestock

(Por Antonella Echenique) Claudio D’Agostini, gerente general de General Motors, analizó el cierre de 2025 y adelantó lo que se viene en 2026. La electrificación sigue creciendo rápidamente, el mercado uruguayo alcanzó récords de ventas, pero el aumento del stock y la llegada de nuevas marcas generan señales de alerta para los consumidores.

Guemiper, detrás de ACHO, invertirá US$ 800.000 en un nuevo centro logístico

(Por Antonella Echenique) Mientras las papas ACHO ganan espacio en las góndolas y se consolidan como un snack premium, Guemiper da un nuevo paso en la profesionalización de su estructura. La empresa, fundada hace ocho años por Agustín Pernas y Bruno Guerrieri, proyecta una inversión cercana a los US$ 800.000 para la construcción de un centro logístico propio, una apuesta pensada para ordenar la operación y acompañar el crecimiento del negocio.