¡Llegó el Street Cup de Aldeas Infantiles y tu empresa puede ser parte!

Porque en un año de mundial no hay uruguayo/a que no sueñe con entrar a la cancha... Aldeas Infantiles decidió lanzar el Street Cup, el primer campeonato mixto de fútbol callejero empresarial.

 

Con esta propuesta, la organización invita a las empresas a comprometerse con un evento de impacto social que busca incentivar el trabajo en equipo y la colaboración, fortalecer la integración, promover el sentido de pertenencia y mejorar el clima laboral, así como fomentar un estilo de vida saludable.

Lo recaudado mediante las inscripciones se destinará a garantizar recursos para los y las jóvenes que se encuentran próximos a egresar del servicio de Cuidado Alternativo de Aldeas Infantiles, promoviendo el desarrollo de oportunidades para su vida independiente. Como meta, se espera alcanzar los $ 2.500.000.

El campeonato se realizará entre el 1° y el 18 de noviembre en una cancha itinerante que rotará entre Aguada Park, WTC Montevideo Free Zone y Parque de las Ciencias. ¡En cada zona un equipo se coronará campeón!

Cada equipo estará integrado por tres personas (varones y mujeres), que jugarán partidos de 10 minutos de 0 a 3 goles. La cancha, diseñada especialmente para el torneo, consiste en una novedosa estructura circular cerrada que impide que la pelota caiga afuera, aportando gran dinamismo al juego.

Podrán inscribirse varios equipos por empresa y todos/as los/as jugadores/as participarán del sorteo de un viaje a un hotel 5 estrellas all inclusive en el Caribe, gentileza de MeVuelo.

Las empresas interesadas en sumarse al Street Cup de Aldeas Infantiles deben escribir a corporativos @aldeasinfantiles.org.uy.

Tu opinión enriquece este artículo:

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.