La guerra de las patentes está que arde

Gabriela: “Por ello lo inmoral no es la intendencia de Colonia con respecto a las otras sino a la inversa, y peor, la ineficiencia de esas, en vez de ponerse de acuerdo para ordenarse y homologarlo o ser coherentes, se ponen de acuerdo para fiscalizar algo tan mal concebido e instrumentado. Es increíble que desde hace años y más allá de los intendentes que se elijan y de qué partido sean, no puedan tener un consenso para ese tema, y máxime estando todos políticamente alineados: que nos roben y abusen de esa forma y no se pueda hacer nada del otro lado de la vereda, no tener fuerza o creatividad para combatir ese disparate y abuso es la impotencia más grande”.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.