Gasoil versus rentabilidad granjera.

Mientras se confirmó la suba de 5,75% de promedio para los combustibles, granjeros y fleteros pretenden trasladar el incremento a los precios de frutas y verduras y además piden una rebaja impositiva. El presidente de la Confederación Granjera, Remo Di Leonardo, dice que "hace dos años el gasoil representaba entre un 10 y 12% en la estructura de costos del sector y hoy está por encima del 25% en una producción más intensiva como la horticultura, y entre 18 y 20% para la fruticultura". "Los alimentos serán cada vez más caros porque es imposible absorber estos aumentos. Esta situación está dejando por el camino a los pequeños productores, para quienes ya no es rentable el trabajo", indicó.

No solo de carne vive el uruguayo (pero en Del Campo compran a toneladas)

Desde que salieron al mercado en 2019, las ventas de Del Campo, un local de carnes, embutidos y quesos “de autor” absolutamente exclusivos, no para de crecer. Tanto es así que los hermanos Tomás y Gastón Magariños abrieron en 2024 una nueva tienda en Punta Ballena y ahora, a mediados de abril, van por el tercero de la marca. Esta vez en Carrasco y la apuesta es en modo carnicería tradicional.

Louis Vuitton en la Fórmula 1 2026: la solidez de un encuentro entre lujo, velocidad y expansión de experiencias (¿qué nos enseña?)

(Por Marcelo Maurizio y Juan Maqueda) La Fórmula 1 (F1) no es solo un deporte; es un fenómeno cultural que ha captado la atención de millones en todo el mundo. Con un número creciente de carreras y una narrativa cautivadora impulsada por la serie de Netflix "Fórmula 1: Drive to Survive", este deporte ha logrado trascender su naturaleza competitiva para convertirse en un espectáculo multidimensional. 

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