El norte pide y tiene pista (Aeropuertos Uruguay inaugura Aeropuerto Internacional de Salto)

Mañana, con la presencia del presidente de la República, Luis Lacalle Pou, la firma Aeropuertos Uruguay inaugurará el nuevo Aeropuerto Internacional de Salto “Nueva Hespérides”, tratándose de un paso más en el desarrollo del Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales que lleva adelante la compañía.

Las obras de modernización en infraestructura, tecnología, seguridad y servicios incluyeron la construcción de una nueva terminal de pasajeros, sistemas de balizamiento LED e iluminación, sistemas de ayudas visuales, así como la repavimentación de la pista y la plataforma, entre otras acciones destinadas a transformar al aeropuerto de Salto en un aeródromo moderno, seguro, y alineado a estándares internacionales.

La entrada en funciones del nuevo Aeropuerto de Salto se dará luego de que la compañía inaugurara en Rivera el primer aeropuerto binacional de América Latina y segundo en el mundo, y a poco más de un año de la modernización del Aeropuerto de Carmelo.

Aeropuertos Uruguay forma parte del grupo Corporación América Airports, que gestiona los aeropuertos de Carrasco, Punta del Este, Carmelo, Rivera, Salto, Durazno, Melo y Paysandú.

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Audi lanza en Uruguay las nuevas Q3 y Q5, con más tecnología y precios desde US$ 68.000 (y se sube al éxito de la F1)

(Por Antonella Echenique) La marca alemana presentará hoy por la tarde en el Audi Zentrum Montevideo las nuevas generaciones del Audi Q3 y el Audi Q5, dos modelos clave dentro de su portafolio global y también en sus ventas locales. Llegan con más tecnología, nuevas soluciones de electrificación y precios desde US$ 68.000. El evento también pondrá el foco en el desembarco de la marca en la Formula 1, tras un arranque alentador en la temporada con puntos sumados el fin de semana pasado en el Gran Premio de Australia.

 

Prohibición de monoambientes (un impacto inflacionario inmediato)

La semana pasada un senador del Frente Amplio, Gustavo González, anunció que presentaría una propuesta para limitar o incluso eliminar los monoambientes en las nuevas construcciones. Dicha iniciativa plantea que toda vivienda nueva tenga al menos un dormitorio separado, así como un mínimo de superficie de 35 m2. Este proyecto lógicamente generó el rechazo inmediato de los desarrolladores privados de la construcción. Para analizar qué impacto genera esta propuesta consultamos a Javier Ache, gerente comercial de InfoCasas.