BHU con buen cronograma de créditos.

Según las autoridades del banco, la gran demanda habitacional que tiene el BHU de parte de sus depositantes le alcanza para cubrir con comodidad su programa de créditos entre 2008 y 2010. Además, no descartan pedir un levantamiento de las restricciones operativas que aún mantiene el BCU desde la crisis de 2002 y que desde esa fecha le impide dar créditos. En junio el BHU prestó cerca de US$ 15 millones a sus ahorristas a través de la venta de unidades que pertenecián a la institución. Se espera que en noviembre se pueda terminar con el proceso de capitalización y con la reestructura del banco, para que el proceso de créditos quede más aceitado.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.