AFE se la juega con la mayor inversión ferroviaria en 80 años, de US$ 147.000 por kilómetro

Virginia Cora: “¡Qué linda noticia! Ojala dejen utilizable este medio de transporte tan lindo. El tren nunca se debería haber dejado de lado, es económico, pasa por muchísimos pueblos en el interior, es rápido, cómodo y familiar, 10 puntos por la info”.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.