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"Se dice que Uruguay es un mercado chico, pero el país es un polo logístico que cuando se dé cuenta del potencial que tiene, los vecinos van a entender las ventajas competitivas que tiene”.
“Nosotros estamos extremadamente bien posicionados en el mercado de empresas, tenemos el 60% de ese mercado. Ahora que estamos con el e-commerce también vamos a hacer campañas para que la gente nos conozca”.
“Uno de los grandes temas del e-commerce es que, quizá, te compraste algo en eBay y en el momento en el que te tocan timbre en tu casa, no estás, entonces el tema es cómo es la manera a través de la cual nosotros podemos ofrecer flexibilidad para la entrega. Ese es el gran desafío del e-commerce detrás de escena. Con eso estamos trabajando en un nuevo proyecto: entregas flexibles, entregas los fines de semana, reducción de precios, que se pueda pasar por un shopping a levantar el paquete…”
“Tenemos una flota de 25 vehículos y, por norma, cada cinco años cambiamos la flota, por lo que continuamente estamos invirtiendo. Es más, el plan 2050 del Deutsche Post es tener el 100% de la flota eléctrica. Eso es divino en Alemania, en donde encontrás lugares por todos lados para cargar los vehículos, acá está un poco más complejo pero el gobierno está trabajando e incluso hay empresas asesorando sobre cómo realizar la transición. Nosotros estamos trayendo el primer prototipo eléctrico a Uruguay".
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