Te puede interesar:
Andrea Valenzuela Leiva es designada nueva directora de Canales para el territorio sur de Latinoamérica en Motorola Solutions
Es la primera mujer en ocupar un cargo de dirección comercial territorial en la compañía en el negocio de canal.
Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)
Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.
¿Qué es la contribución marginal decreciente y por qué hoy es importante?
La producción se abarató. La distribución se democratizó. La tecnología se copia en un trimestre.Lo único que no se puede fabricar en serie, importar ni descargar es el significado, la relevancia y la pertenencia.
Sánchez Antoniolli abrió el primer súper dentro de una farmacia (en qué anda la Farmacity cordobesa que atiende de 7 a 0 hs)
(Por Jazmín Sanchez) La cadena cordobesa de farmacias nació en 1960 como un botiquín de pueblo y hoy es una red de 38 sucursales (todas propias) en toda la provincia. Tras sumar supermercado a alguno de sus locales, ya prepara una plataforma propia de delivery.
Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)
Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.
Apple parte en dos su calendario: qué enseña el iPhone 18 sobre estrategia de lanzamientos
Este miércoles, en el Apple Park, Tim Cook subirá al escenario con los iPhone 18 Pro y 18 Pro Max, y con el primer iPhone plegable de la historia, apodado "iPhone Ultra", y se presenta una decisión de portafolio...
Uruguay ya mueve casi US$ 1.000 millones en la industria pharma (y ahora busca potenciar su hub regional)
(Por Fidel Olivera) Uruguay ya tiene una base consolidada para jugar fuerte en la industria farmacéutica regional: en 2025 las exportaciones del sector rondaron los US$ 990 millones, recibió cerca de US$ 600 millones en inversiones desde 2010 y genera unos 8.400 empleos directos.
¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas
(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.
Inter Miami no ganó, pero sigue arriba (Messi goleador, y una competencia cada vez de mejor nivel internacional)
Miami, donde el fútbol dejó de ser deporte para convertirse en "industria de la pasión", Inter Miami igualó 2-2 ante el Atlanta United de Gerardo "Tata" Martino. Casemiro y Luis Suárez marcaron, Lionel Messi asistió.
¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones
(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.
Tu opinión enriquece este artículo:
Lamentable esta es la clase de politicos que tenemos .Verguenza le deberia dar la propuesta que propone. Si tuviera un poco de dignidad deberia de renunciar a su bancada. Un pobre tipo que llego ahi por su militancia como la mayoria de los diputados y senadores de FA y no por ser competentes y profesionales.Quien lo conoce.??
Lamentable el nivel de quienes reciben su salario de la sociedad. Habría que instrumentar un examen de ingreso y capacidades, para habilitar a los aspirantes a ocupar el honroso cargo de diputados y senadores de la República, y evitar las actuaciones vergonzosas que nos obligan a soportar en estos últimos tiempos. Otro destacable sería obligarlos a tener aspecto decoroso y limpio para sentarse en esas butacas <br /> con Historia.
Concuerdo con todas estas opiniones y agrego: justo en este momento que nuestro Ministro de Economía es descubierto con empleados en negro, tienen el descaro de proponer esto? No tienen neuronas para encontrar una solución a los aportes de UBER. Por lo menos que les exijan a cada chofer que se haga una unipersonal y por ese lado se soluciona. Pero cada vez va a haber más empresas de este estilo, con qué las van a combatir? a pura buchonada? con nuestra plata como siempre?
Con la política de igualemos hacia abajo y que pague el más fuerte no me extraña. Arrepentirse en el camino es solo una idea de una mente siniestra, que quiere sacarse el tema Uber de la espalda, quedar bien con el PIT CNT y que pague el que más tiene, porque el dinero de la recompensa sale del Estado que quiero ver como se la sacan en multa al chofer de Uber, en todo caso le retendran el auto pero es un juez quien determina si es justo o no.<br /> Como me pone mal estar pagandole el sueldo a un larva como este.......... hagan que UBER pague los impuestos y que sea una competencia cerrada, listo y afuera, win win todos contentos
Sería mejor que usara su neurona para pensar como se puede delatar a ladrones, o narcotraficantes, incluidas las bocas de venta de droga. El Estado uruguayo debe reglamentar en forma urgente el trabajo de Uber y choferes, para que todos estemos tranquilos.
Sinceramente no lo podía creer. Delatar a un trabajador? por que ningún rico maneja un Uber,. Varios chóferes me han comentado que estaban sin trabajo desde hacia meses y Uber les estaba dando una gran mano...Buchona jamas..
Es una burrada política, jurídica y social. Una vergüenza acentuada por ser un legislador quien la plantee.