Con Juan Andrés Cendan de Cala Di Volpe Boutique Hotel

De la mano de Edenred, Antel y Enjoy se llevó a cabo un almuerzo en el que empresarios, junto al equipo de InfoNegocios, trataron temas de la actualidad. En esta oportunidad habló Juan Andrés Cendan, gerente general Cala Di Volpe Boutique Hotel, acerca de la cultura millennials.

Acerca de los millennials, dijo “son una generación que estudié para el propio negocio, tienen  empuje y una modalidad diferente a la nuestra. Tienen un poder adquisitivo dedicado a viajes, es muy diferente a lo que en su momento era nuestra generación. Hay que entender cómo consumen. Los estudié para el negocio y también tengo algunos trabajando conmigo”.

“Es un  verso que el millenial no trabaja. Depende de cada uno. Tuve que aprender cómo era su cultura, hubo que adecuarse a su volumen de viaje, cómo quieren el servicio, cómo es su uso de la tecnología, cómo se movían”, afirmó.

Tu opinión enriquece este artículo:

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.