“…Algunos suelen decir que una mujer sola es, en realidad,
una casa embrujada: generalmente, reposa en la cima de una apartada colina,
y su adusta fachada se halla en franco contraste con los apacibles alrededores…”.
El blog de Emma Gunst.
- Alvaro Prandi con sus 166 chances de ganar, se lleva un vale para que pueda canjear un par de lentes de receta de Óptica NOVA.
- Diego Moreira con sus 90 oportunidades acumuladas, es el ganador de un kit compuesto por muchísimos dulces y productos Fortylex.
- Patricia Schiaffino con sus 141 chances acumuladas quedará muy bien con un caballero ya que es la ganadora del premio sorpresa Kevingston de su nueva línea masculina.
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- Patricia Schiaffino con sus 141 chances acumuladas quedará muy bien con un caballero ya que es la ganadora del premio sorpresa Kevingston de su nueva línea masculina.
Marcelo F.: "La medida lejos de ser un estímulo tiene claros fines recaudatorios. Se disminuye apenas la carga impositiva de un segmento, compensando la caída (con creces) con un aumento en el volumen de ventas. Es más probable que la masa de uruguayos llegue a un Chery QQ que a un Honda Civic. No obstante, si se quiere hablar de estímulos en serio deberíamos recompensar a aquellas marcas y modelos que: a) Su emisión de gases sea Euro IV y contribuyan a evitar la contaminación. Claro, esto no es posible porque las naftas de Ancap son Euro III. b) Modelos que tengan una mayor relación km recorridos x lt. (menor consumo de combustibles fósiles). c) Modelos más seguros que cuenten con un mínimo de elementos de seguridad (lease, ABS, EBD, Airbag, Cinturones con Isofix, etc.), con esto reduciremos accidentes, lesiones y muertes, con el consecuente dolor para las familias y costo económico para toda la sociedad. En este país nadie controla lo que entra y mientra tenga 4 ruedas vamo' y vamo'. Te ofrecen un vehículo con AA, dirección y vidrios, pero totalmente desprovistos de los más mínimos elementos de seguridad. La culpa no es del chancho sino del que le rasca el lomo".
Todos los comentarios sobre este tema estan aquí.
Marcelo F.: "La medida lejos de ser un estímulo tiene claros fines recaudatorios. Se disminuye apenas la carga impositiva de un segmento, compensando la caída (con creces) con un aumento en el volumen de ventas. Es más probable que la masa de uruguayos llegue a un Chery QQ que a un Honda Civic. No obstante, si se quiere hablar de estímulos en serio deberíamos recompensar a aquellas marcas y modelos que: a) Su emisión de gases sea Euro IV y contribuyan a evitar la contaminación. Claro, esto no es posible porque las naftas de Ancap son Euro III. b) Modelos que tengan una mayor relación km recorridos x lt. (menor consumo de combustibles fósiles). c) Modelos más seguros que cuenten con un mínimo de elementos de seguridad (lease, ABS, EBD, Airbag, Cinturones con Isofix, etc.), con esto reduciremos accidentes, lesiones y muertes, con el consecuente dolor para las familias y costo económico para toda la sociedad. En este país nadie controla lo que entra y mientra tenga 4 ruedas vamo' y vamo'. Te ofrecen un vehículo con AA, dirección y vidrios, pero totalmente desprovistos de los más mínimos elementos de seguridad. La culpa no es del chancho sino del que le rasca el lomo".
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Wilson Amarillo: "Siguiendo el razonamiento de Eduardo, el país está lejos aún, de tener la infraestructura adecuada para competir en la región y no solo en los detalles que él menciona, es más grave, una gran parte de las convenciones que se concretan son para más de 3000 asistentes, Montevideo no alinea los intereses y sigue dando vueltas en si arma o no un Centro de Convenciones, en AFE o el Cilindro y ha no olvidarse que al unísono que se construya el Centro de Convenciones hay que dotar la ciudad de camas. No perdamos más tiempo, hay mucha gente que vive de esto y esta industria es una de las que derrama mejor los recursos que genera".
¿Cómo ves la infraestructura de Montevideo para albergar eventos internacionales? Opiná aquí.
Wilson Amarillo: "Siguiendo el razonamiento de Eduardo, el país está lejos aún, de tener la infraestructura adecuada para competir en la región y no solo en los detalles que él menciona, es más grave, una gran parte de las convenciones que se concretan son para más de 3000 asistentes, Montevideo no alinea los intereses y sigue dando vueltas en si arma o no un Centro de Convenciones, en AFE o el Cilindro y ha no olvidarse que al unísono que se construya el Centro de Convenciones hay que dotar la ciudad de camas. No perdamos más tiempo, hay mucha gente que vive de esto y esta industria es una de las que derrama mejor los recursos que genera".
¿Cómo ves la infraestructura de Montevideo para albergar eventos internacionales? Opiná aquí.
(Por José Manuel Ortega) A partir de su desarrollo e investigación permanente en motorizaciones híbridas, Toyota recibió el primer puesto entre las marcas más verdes.
(Por José Manuel Ortega) A partir de su desarrollo e investigación permanente en motorizaciones híbridas, Toyota recibió el primer puesto entre las marcas más verdes.
(Por Eduardo M. Aguirre - @EduAguirre) Google Chrome se ha convertido en un fenómeno regional. Y es que en los tres países donde se publica InfoNegocios, el navegador más utilizado ha pasado a ser (desde julio) el desarrollado por el mega buscador, algo que ya sucedía en UY y CL, pero ahora también en AR. ¿A qué se debe?
(Por Eduardo M. Aguirre - @EduAguirre) Google Chrome se ha convertido en un fenómeno regional. Y es que en los tres países donde se publica InfoNegocios, el navegador más utilizado ha pasado a ser (desde julio) el desarrollado por el mega buscador, algo que ya sucedía en UY y CL, pero ahora también en AR. ¿A qué se debe?
La Presidencia de la República cambió el isologo que aparece en su nueva web, aunque manteniendo el sol emergente del horizonte. Los cambios más importantes están en la cara del sol que se muestra un poco más sonriente que el anterior y en la intensidad de colores. ¿Cuál te gusta más?
La Presidencia de la República cambió el isologo que aparece en su nueva web, aunque manteniendo el sol emergente del horizonte. Los cambios más importantes están en la cara del sol que se muestra un poco más sonriente que el anterior y en la intensidad de colores. ¿Cuál te gusta más?
El miércoles 10, a las 20, en su local de J. Zorrilla de San Martín y Tabaré, el Bar Tabaré presentará su nueva carta, que tendrá inspiraciones francesas, italianas, españolas, con sabores suaves y clásicos y cocina de vanguardia.
El miércoles 10, a las 20, en su local de J. Zorrilla de San Martín y Tabaré, el Bar Tabaré presentará su nueva carta, que tendrá inspiraciones francesas, italianas, españolas, con sabores suaves y clásicos y cocina de vanguardia.
Viernes 12 y sábado 13 de agosto, a las 21.340, Lindolfo (Lindolfo Cuestas y Washington) transformará en fonoplatea, donde la compañía de arte La Tramoya presenta “El Pacto” una obra original escrita para radioteatro, donde una orquesta ejecutará jazz en vivo bajo la dirección musical de Julio Frade.
Viernes 12 y sábado 13 de agosto, a las 21.340, Lindolfo (Lindolfo Cuestas y Washington) transformará en fonoplatea, donde la compañía de arte La Tramoya presenta “El Pacto” una obra original escrita para radioteatro, donde una orquesta ejecutará jazz en vivo bajo la dirección musical de Julio Frade.
La marca FAW (First Automoviles Work) es un importante jugador de la industria automotriz china. En 2010 vendió 2,5 millones de unidades y espera terminar el 2011 con 3 millones. En Uruguay, el Grupo FAW es representado por Kaitazoff Motors, que sigue acumulando marcas a su cartera. En el primer semestre del año, la marca colocó 85 unidades de automóviles y 193 de utilitarios. Y acaba de presentar dos nuevos modelos: el V2 Hatchback, con un tentador precio que arranca en US$ 14.490; y la camioneta S80, para ocho personas, equipada con motor 1.3 y todos los “chiches”. Se vende a US$ 21.900.
La marca FAW (First Automoviles Work) es un importante jugador de la industria automotriz china. En 2010 vendió 2,5 millones de unidades y espera terminar el 2011 con 3 millones. En Uruguay, el Grupo FAW es representado por Kaitazoff Motors, que sigue acumulando marcas a su cartera. En el primer semestre del año, la marca colocó 85 unidades de automóviles y 193 de utilitarios. Y acaba de presentar dos nuevos modelos: el V2 Hatchback, con un tentador precio que arranca en US$ 14.490; y la camioneta S80, para ocho personas, equipada con motor 1.3 y todos los “chiches”. Se vende a US$ 21.900.
“…Algunos suelen decir que una mujer sola es, en realidad,
una casa embrujada: generalmente, reposa en la cima de una apartada colina,
y su adusta fachada se halla en franco contraste con los apacibles alrededores…”.
El blog de Emma Gunst.