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Según un relevamiento de la Intendencia de Maldonado, en los 180 restaurantes que hay en el departamento se vendieron en lo que va de la temporada 22.871 cubiertos, de los cuales 16.191 (71%) correspondieron a Punta del Este, 2.420 (10%) a Maldonado y 4.260 (19%) a Piriápolis.

Según un estudio que realizaron el proveedor de equipamiento Tellabs y la consultora IDC entre profesionales de la industria, el 57% de los encuestados opinó que el video y la TV móvil ocuparán la mayor parte de la capacidad de las redes de banda ancha móvil durante los próximos cinco años en América Latina.

El macroportal de contenidos www.yodecido.com es una tienda virtual de música y video. Se puede comprar música a partir de 0.69 euros, alquilar una película a partir de 1.95 euros y comprarla desde 4.95 euros.

Ancap volvió a rebajar el combustible y ya acumula seis bajas en el último semestre con un acumulado del 39%. Esta vez, en promedio, los precios disminuyen un 6%. La nafta Premium que pasó a costar $24,80 y el gasoil que quedó en $23,30 fueron los ítems que más cayeron, sin tomar en cuenta el precio del fuel oil pesado que tuvo un tratamiento especial y bajó 7,6%. Para un usuario promedio, que consume alrededor de 110 litros de nafta por mes, la rebaja le representa unos 176 pesos de alivio al bolsillo. Más allá de que los estacioneros constatan que venden más cantidad de litros paradójicamente pierden plata, explicó a InfoNegocios Héctor Parrella, presidente de la Unión de Vendedores de Nafta. La última rebaja incrementó las ventas de naftas entre 6 y 7% y alrededor de 4% las de gasoil. Por otra parte, Parrella calificó de “disparate” el incremento de entre 20 y 25% de los lubricantes, ya que no hay motivos que justifiquen la suba.

La competencia por el mercado de telefonía móvil se pone cada vez más dura. El martes, Movistar envió a muchos de sus usuarios un mensaje por el cual se alertaba de prácticas “abusivas” de Claro por haber desatado "una ola de llamadas” a los clientes de Movistar; les pedía disculpas y anunciaba que haría la denuncia correspondiente. La posición de Claro es que dentro de la legalidad todo vale y sus vendedores, algunos de los cuales están tercerizados pueden utilizar cualquier práctica comercial habitual. Pero más allá de la discusión legal, el que siempre paga los platos rotos es el usuario que se banca los mensajes “no deseados” que tanto su propio proveedor (cuando le anuncia trivias que no desea) como ahora la competencia le hacen para disputarse los clientes. Un usuario de telefonía móvil paga por hablar por teléfono o para acceder a otros servicios prestablecidos y no para que lo molesten con llamadas y mensajes que no pide. Gabriel Barandiaran, director de Causa Común nos dijo que sobre estos temas existen ciertas lagunas legales ya que la tecnología avanza más rápido que la legislación. “Leyes como la de defensa de la privacidad y la de relaciones de consumo son normas que no surgen porque la gente las reclame sino porque exige el contexto internacional”.

A partir 15 de febrero, Buquebus unirá dos veces por semana Buenos Aires con Salto para que los argentinos puedan llegar más fácilmente a la zona termal, uno de los principales destinos que la nueva aerolínea BQB pretende atender. El precio inicial del pasaje ida y vuelta será promocional, y tendrá un valor de U$S 85, incluyendo el barco a Colonia y el micro hasta Daymán y Arapey. De paso, también les venderá los paquetes con alojamiento, traslados y excursiones.

Según el BPS, más de 3.000 personas se cambiaron de mutualista en todo el país en los primeros dos días de libertad. En la Asociación Española se afiliaron 270 personas y en el Casmu 150, pero hubo poco movimiento en Impasa, Cosem, SMI, Cudam, Gremca y Universal. La presidenta de la Asociación de Usuarios del Sistema de Salud, Eloísa Barreda, pidió que el Ministerio de Salud Pública dé una lista de las mutualistas que están endeudadas. "Sabemos que hay un pasivo de US$ 400 millones y que US$ 90 millones son del Casmu”, dijo Barreda, que además recomendó tener cautela a la hora de optar por una nueva mutualista, porque el cambio implica una permanencia de tres años.

Mirta Sasiain: “El ómnibus utilizado no motiva a nadie a entrar, es una vergüenza. ¿No habrá un bus más nuevo y limpio para pasear a turistas internos y externos? Si el objetivo era efectuar el paseo en un vehículo antiguo, bien, pero debería estar lustroso y no que dé vergüenza como uruguayo mostrar eso como transporte”.

Pedro: “Si se le saca el líquido (cristales de nutrientes derretido) se le está sacando los nutrientes más importantes de la carne, lo que queda es sólo fibra, por lo que aconsejo que lo que se haga con la carne se le tiene que incorporar a cualquier alimento que se prepare y no desechar. Por otro lado, esta, es de calidad superior a la que se puede conseguir en cualquier carnicería, ya sea por la calidad del producto, como por los cuidados en la higiene que se tiene en los frigoríficos y (algo muy importante) el cuidado en los niveles de las cadenas de frío”.

Jorge Alfaro: “Esta claro que el lugar ideal es el autódromo, pero igualmente y esto es para mí lo más importante, hagan donde se hagan estas picadas, hay que organizar y/o controlar una actividad hasta ahora practicada por jóvenes, con evidente incapacidad de medir el peligro y seguramente motivados por distintas razones que van desde el simple desafío hasta el uso de nocivos productos de moda. El tema daría para mucho más, pasando desde el estado de los vehículos, los combustibles usados, las apuestas, etc, etc. La Asociación Uruguaya de Volantes tiene todo para resolver por lo menos parte del problema, pero no olviden las autoridades competentes que estas cosas no pasarían por calle alguna si la fiscalización primero y la justicia después actuaran como corresponde. Hoy se habla de legalizar, ordenar, organizar o como quieran llamar, en mí criterio es la forma más fácil de intentar solucionar un problema, denunciando además la clara incapacidad de controlar”.