La logística no para, pero aplaza los tiempos a la hora de invertir

El China Zorrilla, el ferry 100% eléctrico más grande del mundo de Buquebus, avanza hacia Uruguay después de recorrer buena parte del Pacífico Sur. La embarcación, que partió desde Tasmania, Australia, ya se prepara para ingresar al Estrecho de Magallanes, uno de los puntos más exigentes de su traslado de más de 15.000 kilómetros hasta el Río de la Plata.

Menos de un año después de su desembarco en Argentina, la empresa china de tecnología y vehículos eléctricos consolida su apuesta con filial propia, red en expansión y un nuevo sedán con 1.600 kilómetros de autonomía.

Es la primera mujer en ocupar un cargo de dirección comercial territorial en la compañía en el negocio de canal.

El Templo de la Velocidad no solo recibe a los 20 monoplazas más rápidos del planeta. Recibe también a un auto de carreras rojo con ojos en el parabrisas. Rayo McQueen llegó a Monza para celebrar los 20 años de Cars.

La obra de Sonia Abadi, quinta edición ampliada (inglés, alemán, sueco, francés e italiano), despertó tal interés en antropólogos estadounidenses que fue incorporado como material de lectura en la Universidad de Berkeley.

Paraguay busca aprovechar su ubicación logística y la futura integración gasífera regional para incursionar en la producción de fertilizantes. La propuesta contempla instalar en Carmelo Peralta, Alto Paraguay, una planta de urea alimentada inicialmente con gas natural argentino y, en una segunda etapa, eventualmente con gas proveniente del Chaco paraguayo. La iniciativa fue presentada en Montevideo, Uruguay.

"Vedere il Gran Premio di Monza, poi morire", donde se puede ver, oír, sentir y oler la tesis más rentable del capitalismo moderno: sin belleza no hay triunfo duradero, y sin triunfo la belleza no tiene sentido. 

El Autódromo Nazionale di Monza albergó su primera carrera en 1922, y desde la creación de la Fórmula 1 en 1950, se ha corrido allí un total de 76 veces (incluyendo el actual Gran Premio de Italia de septiembre de 2026).

(Por Antonella Echenique) Tras desarrollar el nuevo concepto de Barny’s para Tienda Inglesa, Kraftwelt Arquitectura Corporativa, dirigida por el arquitecto Daniel Stinchi, decidió establecer una estructura propia en Uruguay. La firma prevé sumar nuevos clientes durante 2026 y abrir una oficina en Montevideo en 2027, desde donde también trabajará en proyectos para otros mercados de Latinoamérica.

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.