También en nuestro blog seguimos debatiendo: "¿Montevideo será una nueva versión de The Truman Show?"

Daniel: “Creo que es una buena medida, le da más seguridad a la gente que transita por la calle, a los turistas que llegan a visitar nuestra capital y por ende a los castigados comerciantes del centro tan venido a menos últimamente. La gente quiere realizar las compras en forma tranquila y ahora si vas a la ciudad vieja o al centro no te alcanzan los ojos para cuidar tu billetera, la cartera de tu esposa o si cuando volvés encontrás el auto donde lo dejaste”.

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Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Mercado de pagos proyecta 656 millones de transacciones con tarjetas en 2026 (volumen operado alcanzaría G. 79,27 billones)

El ecosistema de pagos electrónicos sigue acelerando su crecimiento, pero detrás de las cifras hay un cambio todavía más profundo: los paraguayos usan cada vez menos las tarjetas para retirar efectivo y cada vez más para pagar directamente sus compras cotidianas. A esto se suma el fuerte avance de las transferencias inmediatas mediante alias y QR, que están modificando los hábitos de consumo y la forma en que los comercios cobran, según se dio a conocer durante el evento Pay Meeting 19, organizado por la Cámara Paraguaya de Medios de Pago (CPMP).