Siguen los comentarios sobre el puente polétimo en Lagura Garzón

Lector anónimo: “¿A qué se refieren con daño ecológico? Actualmente se puede pasar con una balsa del MTOP, por lo tanto el puente provocaría que lo que ya se puede hacer ahora sea más cómodo. Suponiendo que aumente el tráfico por la ruta, ¿en qué daña eso al medio ambiente? la zona del Caracol está forestada con pinos marítimos y con calles trazadas hace varias décadas. Reglamentando con una ocupación del suelo baja, el lugar se puede mantener muy bien”.

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Un proyecto que era arriesgado y ahora cambiará una zona de MVD (Montevideo Harbour entra en la recta final, 80% de las unidades vendidas e inversión de US$ 100 millones)

A fines de setiembre se comenzarán a entregar las primeras unidades del edificio de González Conde Construcciones que será señero del oeste de la capital, algo que parecía arriesgado hace unos años y que hoy es un verdadero éxito comercial. En tanto, la compañía adelantó que tiene otros dos emprendimientos residenciales en desarrollo en la misma zona.