Multas más caras para prevenir accidentes.

Javier Gonzalez: “Mi pensamiento respecto a los accidentes de tránsito es que en general estoy de acuerdo con que la política es recaudadora. Pero creo que "la letra con sangre entra", debería poner multas bien caras y si tenés tres multas en un año de cualquier tipo, no podés manejar por otro año más. En Alemania por ejemplo la multa por conducir alcoholizado es un mes de sueldo. Ganás 10, pagas 10, ganas 100 pagás 100. Les aseguro que la gente se cuida, porque si no te matan. De todas formas el trabajo de los inspectores no es bueno, normalmente se esconden a ver cómo te agarran en vez de tomar una postura preventiva”.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.