Lectores que recomiendan a sus ejecutivos para En Foco

Leonardo Abenante: “Les escribo para proponerles para la sección En Foco a María del Carmen Núñez, directora de Lamcco, y seguramente muchos lectores apoyarán esta propuesta ya que es una mujer ejecutiva y con la que todos estamos en contacto muy seguido. Es la que nos atiende en el contestador de la UTE, la de "la señal indicará", la de tantos y tantos avisos publicitarios realizados para Uruguay como para el exterior. Para saber más pueden ingresar en www.lamcco.com.uy” (NdelE: Muchas gracias a la veintena de lectores que recomendaron a ejecutivos para la sección En Foco que comienza en marzo y en la que se distinguirá a El Empresario del Año y los Destacados del 2008).

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.