Va por todo (Alliance Uruguay invierte US$5 millones para incrementar su producción)

(Por Antonella Echenique) Alliance Uruguay, la única empresa que produce cloro libre de mercurio en el país, invertirá 5 millones de dólares para duplicar su capacidad de producción. Actualmente, la planta ubicada en el Parque Industrial de Pando opera a su máxima capacidad de 12 toneladas de cloro diarias, y con esta ampliación proyecta alcanzar las 20 toneladas diarias.

“Esta nueva fase de crecimiento nos permitirá no solo atender el incremento de la demanda en el mercado local, sino también reforzar nuestra presencia en mercados de exportación como Brasil y Argentina”, señaló Andrés Cabrera, el gerente general de Alliance Uruguay.

La empresa se destaca por la utilización de un sistema de membranas que elimina el uso de mercurio en la producción. Este avance la posiciona como pionera en el cumplimiento del Convenio de Minamata sobre el mercurio, que exige eliminar el mercurio de procesos industriales para 2025.

Alliance Uruguay forma parte del grupo Chlorum Solutions con amplia presencia en Brasil, donde operan cinco plantas similares y están dos más en construcción. “El grupo confía en la capacidad y el potencial del mercado uruguayo. La ampliación de nuestra planta refleja no solo nuestra intención de fortalecer la oferta local, sino también de mantener a Uruguay como un punto estratégico en la región ",destacó el gerente.

“Además, que actualmente operamos a total capacidad, lo que limita nuestra producción para atender tanto el mercado local como la exportación. Este aumento en la demanda nos llevó a planificar una ampliación para sostener el crecimiento de la empresa local y comenzar a exportar a nuevos mercados”, subrayó.

Por último, destacó que la empresa logró un crecimiento sostenido, priorizando el consumo local en el país sobre las exportaciones. “Pertenecemos a un grupo empresarial en expansión, con seis plantas operativas y nuevas aperturas previstas en Brasil. Este crecimiento permite reinvertir en Uruguay y consolidar nuestra presencia”, aseguró.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.