Porteños constatan lo “venida a menos” que está 18 de Julio

Nancy Pérez: “Realmente 18 de Julio da vergüenza ajena, hace años que en el cantero del medio próximo al obelisco las plantas son ramas secas, los vendedores ambulantes tendrían que tener todos toldos iguales y prolijos y no todo ese traperío colgando, es espantoso. Otro error de la intendencia es que por ejemplo colocan un cartel, plantas colgantes o las rejas en las plazas y nunca más hay mantenimiento, entonces todo se viene abajo y ahí quedan por años. Ahora yo me pregunto ¿nadie de la intendencia ve esas cosas tan simples de arreglar?”

¿Cómo mejorarías la 18 de Julio? Sugerencias aquí.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.