Pizzorno defiende screw cup (tapa rosca) para vinos jóvenes.

La semana pasada, la bodega boutique Pizzorno presentó sus dos nuevos productos de la cosecha 2010, que a pesar de todo lo que se habló, produjo muy buenos productos. Durante la presentación, realizada en Cava Privada, el enólogo Carlos Pizzorno, presentó el Sauvignon Blanc y el Tannat Maceración Carbónica, las nuevas etiquetas de la bodega, que recogieron muy buenos comentarios de los asistentes. Además de comentar sobre los sistemas de producción, Carlos defendió la elección del sistema screw cup (tapa rosca) para los vinos jóvenes. La bodega produce anualmente unas 120.000 botellas (10.000 de espumoso). El 60% de la producción se destina a los vinos finos. Actualmente están exportando a Reino Unido, Alemania, República Checa, Polonia, Canadá, Estados Unidos, México, Brasil y acaban de comenzar a exportar, aunque tímidamente, a Buenos Aires.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.