Levi’s sumará más tiendas en Uruguay (4 en Argentina y una en Paraguay)

La emblemática marca de indumentaria Levi’s busca fortalecer su presencia en los mercados de Uruguay, Argentina y Paraguay. Para ello invertirá US$ 1,5 millones para abrir, antes de fines de año, cuatro locales en la Argentina -incluyendo uno en el shopping Recoleta Mall y otro en Santa Fe y Callao-, dos en Uruguay (acaba de abrir en 18 de Julio y Paraguay) y uno en Paraguay. Luego de estas inauguraciones la marca emblemática de jeans tendrá una red de 60 locales exclusivos repartidos en los tres países.
Levi’s opera en Uruguay 12 tiendas (Montevideo Shopping, Portones, Punta Carretas, Tres Cruces, tres locales en el Centro, cuatro tiendas outlet y un local en Punta Shopping). A agosto de este año Levi’s opera globalmente 499 tiendas en 31 países. ¿En qué otros puntos de Uruguay debería tener presencia la marca?

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.