Las academias para aprender a manejar tienen los días contados (llega el MIG).

Lo que vemos desde hace años en las películas de corte “futurista” ya está siendo probado, justo en días en que se está hablando tanto de la seguridad vial que cobra anualmente la vida de más un millón de personas, según la Organización Mundial de la Salud. Un equipo de científicos de la Freie Universität de Berlín desarrolló un vehículo “inteligente”, al que llaman MIG (Made in Germany) equipado con una avanzada tecnología de sensores que es capaz de circular de forma autónoma. En el futuro, afirman los investigadores, estos coches que no tendrán conductor formarán parte del tráfico de las ciudades, aumentando la seguridad humana, protegiendo el medioambiente y transformando el paisaje urbano en general.

Tu opinión enriquece este artículo:

Tesla llegó y el mercado de vehículos eléctricos se “recalentó”: BYD actualizó precios y proyecta cerrar el año con 11.500 unidades vendidas

(Por Antonella Echenique) Santiago Guelfi, director de Sadar, conversó con InfoNegocios sobre el nuevo escenario del mercado automotor uruguayo, donde BYD busca cerrar el año como la marca más vendida del país, ajustó su propuesta comercial, presentó la Yuan Pro DM-i híbrida enchufable y advirtió sobre los desafíos logísticos e impositivos que enfrenta el sector.

Registrar un cosmético cuesta unos US$ 1.440 en Uruguay: qué dice el MSP y por qué una pyme decidió dejar de fabricar

(Por Antonella Echenique) Un pedido de acceso a la información pública realizado por InfoNegocios permitió conocer los costos, requisitos y plazos para registrar productos cosméticos en Uruguay. Mientras el MSP informó que el trámite demanda entre 3 y 4 meses cuando no presenta observaciones, una pyme asegura que los costos, las demoras y la necesidad de volver a registrar su línea de productos la llevaron a abandonar la fabricación de cosméticos.

 

Mientras la construcción enfrenta conflictos y sobrecostos, Aüren y Kusaga invierten US$ 1 millón para armar casas en semanas

(Por Antonella Echenique) En un contexto marcado por conflictos sindicales, demoras y mayores costos en parte de la construcción tradicional, Aüren y Kusaga desembarcan en Maldonado con una nueva forma de construir casas: componentes fabricados en taller y casas ensambladas en semanas. El proyecto implica una inversión de US$ 1 millón y el desarrollo de la "Experiencia Kusaga", un espacio donde los clientes podrán recorrer, diseñar y elegir cada detalle de su futuro hogar.