La crisis es tal según de qué lado del río se mire.

Un gerente local (argentino él) que reporta a Argentina nos comentaba sobre lo diferente que se percibe la crisis internacional en ambos lados del Río de la Plata. Nos decía que mientras en Argentina hay mayor preocupación, sobre todo en determinados rubros como el automotriz y anexos, y muchas empresas están haciendo la plancha o esperando a ver qué pasa, en Uruguay sí somos conscientes de que hay una crisis pero la gran mayoría sigue como si nada e incluso planea crecer este año. Como dice el dicho al "mal tiempo, buena cara". 

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.