Kía Uruguay volvió con todo (Lanzó dos nuevos autos y buscan aumentar el volúmen de ventas)

(Por Mathías Buela) En un evento con autoridades regionales y locales se presentó el nuevo Kía K3 en sus versiones Sedan y Cross; se habló de las características, público objetivo, precios y más.

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No, Kía nunca se fue, pero desde hace un buen tiempo no realizaba lanzamientos para la prensa y uno de los motivos estaba relacionado con cuestiones de abastecimiento para el mercado local. Sin embargo, la semana pasada Kía Uruguay realizó el lanzamiento del All-New K3, proveniente de México, que llega a nuestro país en dos versiones: Sedan y Cross. Este modelo viene a atender a los clientes de la marca que ya disfrutan del Río y Cerato brindando una opción de recambio y puede ser adquirido desde 28.490 dólares

Ricardo Joubanoba, Gerente General de Kía Uruguay, dió la bienvenida a los invitados al evento explicando la suerte que tuvo la filial local de recibir un nuevo producto, pensado para Latinoamérica, fabricado en la región, lo que permite  evitar problemas de producción y al mismo tiempo ofrecer un precio competitivo para aumentar el volúmen de ventas. Según contó a InfoNegocios, apuntan a vender entre 300 y 350 unidades del K3 durante este año. Al mismo tiempo, destacó que Uruguay es el único país de Latinoamérica donde se presentan al mismo tiempo las versiones Sedan y Cross, que apuntan a segmentos de mercado distintos.

Respecto al diseño, el K3 llega con una apariencia futurista bajo el nuevo lenguaje de diseño de KiaOpposites United”. Tiene una silueta estilo fastback, un frontal agresivo, líneas de diseño marcadas y un patrón de luz LED distintivo. “Hay un rediseño del “tiger nose” (nariz de tigre), que se mantiene pero es diferente a modelos anteriores. Se va a ver más seguido en la gama de productos que vengan más adelante”, apuntó Joubanoba.

En el interior resulta confortable, moderno y se compone de un grupo de instrumentos integrados con pantalla de infoentretenimiento y tablero minimalista. En cuanto a la conectividad, incluye una pantalla táctil de alta resolución, Apple Carplay y Android Auto inalámbricos. 

Llega con un motor de la familia Kappa, de 1.4 litros, cuatro cilindros, tecnología Euro5, 100 CV con caja automática secuencial de seis cambios. En lo que tiene que ver con la seguridad, como equipamiento estándar cuenta con seis airbags, ABS, ESC, asistente de colisión frontal, asistencia para seguimiento y mantención del carril entre otras ADAS. 

En la presentación también se hizo hincapié en que el K3 no es ni un Río ni un Cerato, sino que es un nuevo diseño con nueva plataforma Kía y muestra algunas particularidades que resumen el concepto de “Opuestos Unidos”, como la combinación de tecnología y cuidado del medio ambiente.

El K3 Sedan tiene un diseño que lo confunde con un fastback y, aunque tiene la tapa del baúl separada y eso lo convierte técnicamente en un sedan, el diseño resulta más atractivo. Por otro lado, el Cross mantiene la Tiger Nose, tiene una suspensión más levantada, un estilo crossover, spoiler trasero y barras de techo longitudinales. Un detalle interesante es que en este modelo la tapa del maletero no se suspende de cuerdas sino que se desliza hasta quedar paralelo al asiento trasero. 

Tanto el K3 Sedan como el Cross tienen sus versiones EX y GT Line con equipamiento que se correlaciona: el Sedan EX tiene el mismo equipamiento que el Cross EX y el Sedan GT Line tiene el mismo equipamiento que el Cross GT Line.

Y la pregunta del millón: ¿Cuánto cuestan? El K3 Sedan EX está para 28.490 dólares y la versión GT Line cuesta 31.990 dólares. Por su parte, el Cross EX cuesta 29.490 dólares y el GT Line está para 32.990. Los competidores directos que identifica la empresa en cada uno de los segmentos son el Nissan Versa, los VW Virtus y Nivus. En comparación con algunos de estos vehículos, destacan el baúl de 544 litros del K3, el rendimiento de 15 km por litro (aprox), así como la diferencia en la mayoría de las medidas. Todos los vehículos cuentan con cinco años de garantía o 100.000 km.

Durante el evento también se resaltó el perfil de los clientes a los que apunta Kía con estos autos. “¿Qué está pidiendo el mercado uruguayo? Pide seguridad, conectividad y asistencia de manejo”. En esa línea explicaron que Kía México realizó un estudio para la región antes del lanzamiento que arrojó datos muy específicos: hombres y mujeres empresarios o profesionales independientes, de 30 a 50 años, con hijos (50%), casados, económicamente estables y que gusten de compartir tiempo con la familia y la pareja, así como de realizar actividades recreativas dentro de la ciudad. 

Para cerrar, uno de los invitados más destacados de la velada, José Luiz Gandini, Presidente de Kía Uruguay y Brasil, adelantó que este año se vienen varios lanzamientos más para Uruguay, incluso autos eléctricos. Estaremos atentos.

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