Grupo PLA construye su propio polo logístico en Camino Los Ceibos (y proyecta expansión nacional)

La constructora con base en Punta del Este comenzó a centralizar todos sus servicios en un predio propio de 2,5 hectáreas ubicado entre Ruta 9 y Ruta 39.

Grupo PLA, empresa constructora especializada en proyectos residenciales y comerciales, está construyendo su propio polo logístico en una chacra de 2,5 hectáreas sobre Camino Los Ceibos, Maldonado. La obra, que ya comenzó, apunta a concentrar carpintería, herrería, maquinaria y transporte en un solo punto operativo, con el objetivo de optimizar tiempos, mejorar costos y potenciar el crecimiento de la empresa.

“Queremos unificar toda nuestra operativa. Ya tenemos la maquinaria en el predio y estamos armando una herrería de 500 m². El año que viene proyectamos un galpón de 1.500 m² para carpintería, con oficinas incluidas”, explicó Diego Pla, fundador de la firma, que nació formalmente hace tres años tras más de una década de experiencia trabajando como subcontratistas para otros estudios.

En 2024, Grupo PLA cerró un año “excelente”, con la culminación de 16 obras y un ritmo de crecimiento sostenido. Actualmente, la empresa trabaja en unas 10 obras activas y tiene al menos 15 más en cotización. Para este 2025, que ya transita su primer semestre, la expectativa es aún mayor. “Tener ese polo logístico va a ser un paso grandísimo. Vamos a contar con mejor infraestructura, desde maquinaria vial hasta cabinas de laqueado, carpintería y más tecnología. Todo va a crecer”, destacó Pla.

En paralelo, la empresa invierte en tecnología, como una CNC para carpintería, y está analizando nuevas alianzas para escalar a nivel nacional y participar en proyectos públicos. Además, evalúa incursionar en sistemas constructivos premoldeados para viviendas sociales.

Tu opinión enriquece este artículo:

Tesla llegó y el mercado de vehículos eléctricos se “recalentó”: BYD actualizó precios y proyecta cerrar el año con 11.500 unidades vendidas

(Por Antonella Echenique) Santiago Guelfi, director de Sadar, conversó con InfoNegocios sobre el nuevo escenario del mercado automotor uruguayo, donde BYD busca cerrar el año como la marca más vendida del país, ajustó su propuesta comercial, presentó la Yuan Pro DM-i híbrida enchufable y advirtió sobre los desafíos logísticos e impositivos que enfrenta el sector.

Registrar un cosmético cuesta unos US$ 1.440 en Uruguay: qué dice el MSP y por qué una pyme decidió dejar de fabricar

(Por Antonella Echenique) Un pedido de acceso a la información pública realizado por InfoNegocios permitió conocer los costos, requisitos y plazos para registrar productos cosméticos en Uruguay. Mientras el MSP informó que el trámite demanda entre 3 y 4 meses cuando no presenta observaciones, una pyme asegura que los costos, las demoras y la necesidad de volver a registrar su línea de productos la llevaron a abandonar la fabricación de cosméticos.

 

Mientras la construcción enfrenta conflictos y sobrecostos, Aüren y Kusaga invierten US$ 1 millón para armar casas en semanas

(Por Antonella Echenique) En un contexto marcado por conflictos sindicales, demoras y mayores costos en parte de la construcción tradicional, Aüren y Kusaga desembarcan en Maldonado con una nueva forma de construir casas: componentes fabricados en taller y casas ensambladas en semanas. El proyecto implica una inversión de US$ 1 millón y el desarrollo de la "Experiencia Kusaga", un espacio donde los clientes podrán recorrer, diseñar y elegir cada detalle de su futuro hogar.